VANOS 系統(tǒng)是一種由車輛發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)操縱的液壓和機(jī)械相結(jié)合的凸輪軸控制設(shè)備。

在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，它讓進(jìn)氣門延后開啟，改善怠速質(zhì)量和平穩(wěn)度。中等轉(zhuǎn)速時(shí)，進(jìn)氣門提前開，增扭矩、減排減耗。高轉(zhuǎn)速時(shí)，進(jìn)氣門開啟延遲，發(fā)揮最大功率。

雙 VANOS 能調(diào)整進(jìn)排氣凸輪軸，增強(qiáng)尾氣排放管理，提升輸出和扭矩，優(yōu)化怠速質(zhì)量和燃油經(jīng)濟(jì)性。

頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)中，通過鏈條、鏈輪連接曲軸和凸輪軸，進(jìn)氣凸輪鏈輪中間大孔內(nèi)螺旋齒與杯狀螺旋齒輪金屬裝置配合，受發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制而改變正時(shí)。

VANOS 系統(tǒng)多次進(jìn)化，從初代兩點(diǎn)式調(diào)節(jié)到無級(jí)調(diào)節(jié)再到第三代葉片式，不斷優(yōu)化性能。

工作時(shí)，通過推動(dòng)中間搖臂改變氣門升程和開啟持續(xù)時(shí)間，在不同轉(zhuǎn)速下優(yōu)化性能，增扭矩、凈化排氣、提燃油經(jīng)濟(jì)性，降低中低轉(zhuǎn)速區(qū)殘余廢氣量和氮氧化合物含量，迅速加熱三元催化轉(zhuǎn)換器。

它像璀璨明珠，控制進(jìn)氣門適應(yīng)不同轉(zhuǎn)速動(dòng)力需求。雙 VANOS 更進(jìn)一步，控制排氣凸輪軸，讓動(dòng)力系統(tǒng)更靈活。怠速時(shí)延后進(jìn)氣門開啟，加速時(shí)提前開，減少燃油消耗。

為精密調(diào)控，采用復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)和智能控制，實(shí)時(shí)調(diào)整正時(shí)。雙 VANOS 微調(diào)氣門升程和開啟時(shí)間，讓扭矩曲線平滑，提升功率，降不完全燃燒氣體，低轉(zhuǎn)速和加熱時(shí)優(yōu)化廢氣利用，提燃油效率助催化轉(zhuǎn)化器升溫。

不管怠速平穩(wěn)還是部分負(fù)載下燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化，它都性能卓越、適應(yīng)性強(qiáng)。

總之，寶馬 VANOS 系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)，智能調(diào)控，提升動(dòng)力性能和燃油效率，帶來出色駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）