方程豹 5 沒有配備 KDSS 系統(tǒng)。

方程豹 5 搭載的是 DMO 超級混動越野平臺，這個平臺集成眾多先進配置與技術。

如越野專用縱置 1.5T 高功率發(fā)動機和縱置 EHS 電混系統(tǒng)，前驅(qū)電機峰值功率 200kW、發(fā)電機 150kW，后驅(qū)電機峰值功率 285kW。有專用低速越野檔和前后驅(qū)電子差速鎖，動力與越野性能強，能滿足極限越野脫困需求。

采用 CTC 電池底盤一體化技術，扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%，降低質(zhì)心減少側翻風險，電池包有五層“環(huán)抱式”防護確保安全。

云輦 P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)能實現(xiàn)多種功能，非云輦版接近角 35°、縱向通過角 20°、離去角 32°、離地間隙 220mm，搭載云輦 P 后數(shù)據(jù)更好。

外觀方正粗獷，輪眉和外掛備胎符合硬派越野定位，車身尺寸 4890*1970*1920mm，軸距 2800mm，標配 4 個實體拖車錨點，可選 2.5T 拖掛資質(zhì)。支持快慢充，最高 100kW 直流快充，30%到 80%充電僅 16 分鐘，有 20kW 原地發(fā)電功率和多種放電功能。

內(nèi)飾配備 FiLink 智能座艙，有智能五連屏，包括 12.3 英寸儀表屏和 15.6 英寸 2.5k 高清中控大屏等，還有升降式檔把、大量機械按鍵和 50W 無線快充等便利配置。

比亞迪推出全新混動平臺 DMO，融合非承載式和越野專用混動架構，發(fā)揮高性能底盤、智能電四驅(qū)、越野專用動力總成等優(yōu)勢，兼顧安全、動力、越野和能耗。

方程豹 5 應用全球首款縱置 EHS 電混系統(tǒng)，由 1.5T 高功率驍云發(fā)動機與前后雙電機組成，綜合輸出功率超 500 千瓦，0-100 公里/小時加速 4 秒級。

還有 CTC 電池底盤一體化技術提升扭轉(zhuǎn)剛度和通過性，增強越野安全性。還將搭載和仰望 U8 一樣的云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，懸架調(diào)節(jié)行程 200mm，涉水深度 1 米，主動懸掛預瞄識別距離 150 米。

方盒子造型 SUV 市場火熱，比亞迪推出方程豹品牌，首款車型豹 5 受關注，在硬派越野 SUV 市場占一席之地。

外觀造型方正，前臉矩形進氣格柵，兩側大尺寸電流矩陣大燈與格柵融合，有層次感，品牌 LOGO 與橫向輻條融合。下包圍仿金屬保險杠造型陽剛，燈組內(nèi)部全 LED 光源，上下邊緣白色日行燈光導條與矩形格柵相連增強整體感，有自動頭燈和自適應遠近光功能。

全新品牌和平臺，用全新設計語言，個性又有辨識度，車身尺寸比坦克 300 稍大

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）