極氪音響改裝有多種超牛案例。

比如耗時(shí) 60 天改裝斯洛文尼亞 ZR 杰傲 Hiend 級(jí)音響系統(tǒng)，為解決電力供給增加 6 個(gè) CDK 高性能充電機(jī)和兩個(gè)音響級(jí)電池。音源系統(tǒng)倒模在駕駛位儀表臺(tái)左下方，前聲場(chǎng)是 ZR 杰傲三分頻，高音在 A 柱，中音在三角位，中低音車(chē)門(mén)倒模，還配意大利 Alcantara 包覆。

后聲場(chǎng)是 ZR 杰傲兩分頻，高音和中低音倒模安裝。中置聲場(chǎng)倒模墊高與顯示屏齊平。尾箱充分利用空間安裝眾多器材。

還有改裝阿爾派音響的方案，原車(chē)搭載雅馬哈音響，可增加匹配的 DS P 調(diào)音功放重新驅(qū)動(dòng)調(diào)試。

詩(shī)芬尼的方案也不錯(cuò)，處理器用詩(shī)芬尼 bo12 ，前排喇叭詩(shī)芬尼雅樂(lè)加金剛中音，后排喇叭詩(shī)芬尼雅樂(lè)，中置詩(shī)芬尼金剛，超低音戰(zhàn)斧 pD10 ，四門(mén)做大白鯊黃金甲隔音止震密封。

以色列摩雷的方案，前聲場(chǎng)是以色列摩雷卡寶 63 三分頻套裝，后聲場(chǎng)是以色列摩雷聽(tīng)愛(ài)卓 602 二分頻套裝，功放用歐迪臣 SR4.500 ，處理器是 JVC KSAX810P ，低音功放用戰(zhàn)斧 HD700 ，低音炮是 JL 10W0V34 ，線材用正力車(chē)福純銅線材，隔音用倫薩四門(mén)雙層隔音。

德高專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用音響升級(jí)方案，前聲場(chǎng)三分頻，后聲場(chǎng)兩分頻，中置位中音用德高專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，DSP 功放，超低音是德高專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用 10 寸低音炮，四門(mén)做大白鯊三層隔音。

在武漢歌德極氪 001 汽車(chē)音響改裝中，主機(jī)用阿爾派 HDS-990 ，前聲場(chǎng)是彩虹 PL 專(zhuān)業(yè)系列 3 分頻，后聲場(chǎng)是彩虹 SL Pro 兩分頻，DSP 是彩虹 SL-P1250A ，功放一是彩虹 SL-4150 四路 2 臺(tái)，功放二是 TEC GA1800.1 單路，低音是捷力 W7 10 寸，電容是戰(zhàn)斧 8F/戰(zhàn)斧 4F ，隔音是 STP 音趣閣-06 ，線材是切爾諾夫別致 S 。先對(duì)原車(chē)單薄的門(mén)板進(jìn)行隔音處理，采用 STP 全新三明治系列——音趣閣進(jìn)行門(mén)板雙層隔音處理，強(qiáng)效止震、隔音、吸引三效合一。

重慶渝大昌極氪 001 新能源汽車(chē)音響無(wú)損改裝意大利史泰格 QK 三分頻。

總之，極氪音響改裝方案多樣，您可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇適合的方案，讓您的極氪音響效果達(dá)到最佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）