新林肯領(lǐng)航員的排氣聲浪相當(dāng)出色。

它曾經(jīng)搭載的 5.4 升單頂置凸輪軸 V8 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，聲浪渾厚有力，加速時(shí)低沉有力的轟鳴聲能讓人感受到強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備，側(cè)重展現(xiàn)穩(wěn)重大氣。

后來換裝的 3.5 升 EcoBoost 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，聲浪雄渾且音量提升。其運(yùn)動(dòng)模式聲浪很有特點(diǎn)，3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)安靜，深踩油門加速時(shí)聲音明顯但低沉，車內(nèi)仍能保持較好靜謐性。

車窗采用雙層夾膠玻璃，車內(nèi)布置大量隔音材料，進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳入車內(nèi)程度。

還有主動(dòng)模擬聲浪，通過專門系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，效果逼真，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氛圍，隨油門和車速變化，聲浪強(qiáng)度和頻率改變，有可調(diào)節(jié)性，駕駛者能選不同模式，比如舒適模式聲浪溫和，運(yùn)動(dòng)模式激昂，且對(duì)車輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性無負(fù)面影響。

如果想進(jìn)一步提升聲浪效果，可考慮 Maxhaust 汽車主動(dòng)聲浪系統(tǒng)進(jìn)行改造，但改裝前要充分了解相關(guān)法規(guī)和風(fēng)險(xiǎn)，最好咨詢專業(yè)人士意見。

想調(diào)整聲浪效果，啟動(dòng)汽車并全車通電后，通過車內(nèi)中控屏設(shè)置。點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)，依次點(diǎn)擊左側(cè)小汽車圖標(biāo)，進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置，選擇常規(guī)設(shè)置，找到音效選項(xiàng)進(jìn)行音效設(shè)置，根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié)高中低音，但注意不要過度調(diào)節(jié)高音或低音，以免影響聲音清晰度和舒適度。

每個(gè)人對(duì)聲浪喜好不同，最好親自試駕體驗(yàn)判斷是否符合自己口味。

總之，新林肯領(lǐng)航員排氣聲浪魅力獨(dú)特，值得一試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）