問界 M7 四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，最大功率 330kW、660N·m，滿電時(shí) 0-100km/h 加速最快 4.69 秒，動(dòng)力相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車近 3.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)水平。起步溫柔線性，保留燃油車特性，后段動(dòng)力發(fā)力強(qiáng)。1.5T 增程器靜謐性不錯(cuò)，除啟動(dòng)瞬間外很安靜。

底盤采用前麥弗遜+后多連桿懸架，花 5 億升級(jí)，偏軟偏舒適，能吸收細(xì)碎振動(dòng)，有高級(jí)質(zhì)感，適合城市道路駕駛。懸掛回彈迅速，整體表現(xiàn)好，對(duì)細(xì)小顛簸過濾得當(dāng)，對(duì)大顛簸過濾效果一般。

智駕方面，華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)硬件冗余大，算法自研，不依賴高精地圖。高速路段變道、出入匝道動(dòng)作干脆，大曲率彎道能居中行駛自動(dòng)減速。LCC 車道巡航輔助能識(shí)別復(fù)雜環(huán)境，上下匝道場景輕松應(yīng)對(duì)，高架匯入?yún)R出成功率高。

實(shí)測能耗方面，城市工況油耗 0 升/百公里，高速實(shí)測油耗能控制在同級(jí)燃油車水準(zhǔn)。實(shí)測加速 5.17 秒的零百加速時(shí)間，比兩驅(qū)版快近 3 秒。實(shí)測制動(dòng) 100-0km/h 最佳制動(dòng)距離 35.94m，麋鹿測試通過最高時(shí)速 79.3km/h。在冰雪路況，扎實(shí)底盤與先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)默契配合，行駛平穩(wěn)安全。相比兩驅(qū)版，四驅(qū)版動(dòng)力更充沛，扭矩輸出更激進(jìn)。

設(shè)計(jì)布局上，沿用家族化設(shè)計(jì)語言，車身線條流暢，有梯形進(jìn)氣格柵、連貫燈帶、隱藏式門把手、上車踏板等。提供多種車身顏色選擇。內(nèi)飾簡潔大氣，有大面積皮質(zhì)材料、木紋飾板、15.6 英寸懸浮式液晶屏、雙幅式方向盤等。智能化方面，標(biāo)配 10.25 英寸儀表盤，搭載鴻蒙智能座艙 3.0，新增多款屏保，支持超級(jí)桌面功能，還搭載華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，配備多種傳感器，提高安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）