問(wèn)界 M7 突然強(qiáng)制剎?？赡苡卸喾N原因。

智駕領(lǐng)航模式下前方?jīng)]車(chē)卻急剎，可能是智駕系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜路況或潛在風(fēng)險(xiǎn)判斷失誤。

倒車(chē)時(shí)觸發(fā)剎停，是因?yàn)榕鋫涞淖詣?dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) AEB 工作，后向 AEB 最低支持 112km/h，倒車(chē)速度在此范圍內(nèi)遇障礙物會(huì)主動(dòng)剎停，但倒車(chē)速度遠(yuǎn)高于 12km/h 超過(guò)后向最大速度，AEB 可能無(wú)法有效發(fā)揮作用。

而且融合感知系統(tǒng)包含多種模塊，能全時(shí)段工作，探測(cè)距離遠(yuǎn)、角度廣。華為這套 AEB 系統(tǒng)很智能，前向側(cè)向遇突發(fā)情況如鬼探頭等會(huì)觸發(fā)，后向在日常低速倒車(chē)遇障礙物或小孩盲區(qū)等會(huì)緊急剎停。

智駕模式下突然急剎和車(chē)身抖動(dòng)，可能是系統(tǒng)算法和傳感器校準(zhǔn)有偏差，或某些路段信息未充分收集優(yōu)化。

高速突現(xiàn)事故車(chē)時(shí)，問(wèn)界 M7 的 NCA 智駕系統(tǒng)能自動(dòng)變道避險(xiǎn)剎停。

在陡坡上突然剎車(chē)，可能是電子制動(dòng)系統(tǒng) EPS 故障，需專業(yè)維修人員檢查維修；可能是車(chē)機(jī)系統(tǒng)關(guān)閉，很危險(xiǎn)要重視；可能是主動(dòng)剎車(chē)功能誤操作設(shè)置，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)感應(yīng)到前方障礙物；也可能是傳感器誤報(bào)警，要聯(lián)系品牌經(jīng)銷商檢測(cè)。

遇到陡坡突然剎車(chē)別慌，先檢查是否自己設(shè)置相關(guān)系統(tǒng)，若是系統(tǒng)故障，盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員送相應(yīng)部門(mén)調(diào)整維修，畢竟制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）