雷克薩斯油電混合動力相當(dāng)出色。

它搭載了先進的全混動科技系統(tǒng)，被稱為“強混”，是混合動力技術(shù)中的佼佼者。電動機和發(fā)動機能單獨或共同工作，實現(xiàn)快速提速與省油，比如雷克薩斯 ES300h 就是如此。

而且無需外接充電，車輛在剎車和滑行時能自動利用剩余能量充電。以 2025 款雷克薩斯 UX300h 為例，它采用豐田最新的第五代混合動力系統(tǒng)，動力提升明顯，總功率達 196 馬力，加速表現(xiàn)改善，前驅(qū)版本零百加速 7.7 秒。

同時，燃油經(jīng)濟性還提高了。雷克薩斯 LS 全系搭載 3.5L 發(fā)動機加電動機的混動系統(tǒng)，性能可觀，單獨發(fā)動機最大功率 299 馬力，加上電動機，總功率達 359 馬力。匹配能模擬 10 擋的 E-CVT+AT 變速箱，動力輸出輕盈爽快，急加速時動力隨叫隨到。

雷克薩斯油電混合車在駕駛過程中，電動與燃油驅(qū)動切換幾乎無法察覺，駕駛體驗順滑。

車內(nèi)布局奢華舒適，像 ES300h 采用四座設(shè)計，后排座椅私密性能強。外觀設(shè)計獨特，紡錘形進氣格柵和犀利前大燈組讓人難忘，車身側(cè)面有奢華感，車窗鍍鉻飾條增加檔次。

雷克薩斯長期致力于清潔新能源研發(fā)，在過渡時期認為混合動力是節(jié)能減排最佳選擇，已有 20 年經(jīng)驗，全球累計銷量達 40 萬輛，5 款混動車型引入中國，占據(jù)豪華汽車品牌油電混合動力汽車市場 82%的份額。

如果您對環(huán)保性能、燃油經(jīng)濟性和動力性都有高要求，雷克薩斯油電混合動力車值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）