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汽車?yán)锍瘫淼脑砥鋵?shí)并不復(fù)雜。

因?yàn)槠囓囕喌闹睆揭阎囕喌膱A周長(zhǎng)也就恒定不變了，這樣就能算出每走一里路車輪要轉(zhuǎn)多少圈，這個(gè)圈數(shù)是固定的。只要能自動(dòng)把車輪的轉(zhuǎn)數(shù)積累下來(lái)，然后除以每里路對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)，就能得出行駛的里程。

古代就有類似的裝置叫“記里鼓車”，它利用巧妙的機(jī)構(gòu)，車輪每轉(zhuǎn)一定圈數(shù)就自動(dòng)敲鼓，專人記錄鼓聲就能知道所走里程。

現(xiàn)代汽車?yán)锍瘫硪话惴謾C(jī)械式和電子式。機(jī)械式里程表通過(guò)一根軟軸工作，軟軸一端連接變速器的齒輪，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)軟軸內(nèi)的鋼絲纜轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)里程表罩圈內(nèi)的磁鐵旋轉(zhuǎn)，磁力線變化帶動(dòng)指針指示里程。

電子式里程表則通過(guò)車輛速度傳感器獲取車速，然后計(jì)算并顯示行駛里程。常見(jiàn)的是從變速器上的速度傳感器獲取信號(hào)，通過(guò)脈沖頻率變化使指針偏轉(zhuǎn)或顯示數(shù)字表示時(shí)速。

里程表還包括兩個(gè)液晶數(shù)字顯示窗，分別累計(jì)本次里程和總里程，本次里程能清零，總里程不能。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，沒(méi)電也能保存數(shù)據(jù)。

總之，汽車?yán)锍瘫碓砭褪菧y(cè)量車輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)和車輪周長(zhǎng)來(lái)算出行駛里程，讓車主清楚了解車輛行駛情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）