豐田紅杉的越野性能那是相當出色。

它配備高效四驅(qū)系統(tǒng)，能依據(jù)路況自動調(diào)配前后輪動力，像泥地、沙地、雪地這些低附著力路面，都能迅速反應(yīng)，保證車輛穩(wěn)定通過。

動力上，搭載強勁的發(fā)動機，不管是城市道路還是越野，都動力充足。配合精密變速箱，動力輸出平順且響應(yīng)快，陡坡輕松搞定。

懸架系統(tǒng)專門調(diào)校過，離地間隙高，組件堅固，能輕松跨越障礙，顛簸路面也能有效減震，乘坐舒適。

安全方面，有上坡啟動輔助、陡坡緩降控制等先進越野輔助系統(tǒng)，復(fù)雜路況也能保障安全。

從性能對比表看，離地間隙 279 毫米，接近角 29°，離去角 26°，涉水深度 700 毫米，關(guān)鍵指標都優(yōu)于同級對手。

2025 款紅杉有全新設(shè)計底盤，承載和剛性好，還舒適。四驅(qū)鉑金版有雷達測距及倒車影像，安全系數(shù)高。

全新紅杉動力出色，3.5 升雙渦輪 V6 引擎，437 馬力，790Nm，10 速自動變速器，和蘭德酷路澤同平臺，TRD Pro 版底盤懸掛升級，越野能力強，樣子還狂野。

總之，紅杉越野性能卓越，是越野愛好者的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）