日本是最先引入三菱品牌的國(guó)家。

三菱品牌起源于 1870 年，最初是一家航運(yùn)公司，后來(lái)業(yè)務(wù)不斷拓展。1917 年，三菱造出日本首部量產(chǎn)型汽車 Model A，正式進(jìn)軍汽車制造領(lǐng)域。三菱汽車隸屬于日本三菱集團(tuán)，1970 年從三菱重工獨(dú)立，2004 年又回歸。最初商標(biāo)是“MMC 三菱汽車”，后來(lái)用“MITSUBISHI MOTORS”。

在一線日系車廠中，三菱規(guī)模算中游，但造車歷史悠久。早在 1853 年，美國(guó)鐵船轟開日本國(guó)門，明治維新前日本官員去歐美學(xué)習(xí)，大量國(guó)營(yíng)企業(yè)成立，經(jīng)濟(jì)往來(lái)增多，海上貿(mào)易恢復(fù)，武士家族接手長(zhǎng)崎造船廠，這是三菱造船廠前身和三菱重工起點(diǎn)。

1917 年造出 Model A 后，三菱業(yè)務(wù)拓展到重型機(jī)械、鐵路、飛機(jī)等領(lǐng)域。

1973 年，三菱扶?？ㄜ囈赃M(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)。1986 年，三菱在上海開了中國(guó)第一家分公司，少量引入第一代帕杰羅。在中國(guó)市場(chǎng)，三菱還與多家企業(yè)合作。如與長(zhǎng)豐汽車合作引進(jìn)帕杰羅技術(shù)，與東南汽車合作推出多款車型，還成立了沈陽(yáng)航天三菱和哈爾濱東安動(dòng)力兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司。中國(guó)一汽通過(guò)引入三菱 FUSO 技術(shù)生產(chǎn)出藍(lán)色平頭解放卡車。

1985 年，三菱和柳州微型汽車廠簽技術(shù)合作協(xié)議生產(chǎn) L100 型微面，這家廠就是日后的五菱。1995 年，三菱與福建汽車合資成立東南汽車，東南得利卡、東南富利卡等都是引入的三菱車型，東南菱帥基于三菱 Lancer 轎車。1997 年，三菱和長(zhǎng)豐合作引入帕杰羅 V31 技術(shù)，帕杰羅在國(guó)內(nèi)越野車領(lǐng)域是佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）