高爾夫的改裝潛力很大。

發(fā)動機改裝，6 代 Golf GTI 的 EA888 發(fā)動機，ECU 升級約五千能提升 50 匹馬力，進氣排氣系統(tǒng)激進調校約一萬能提升 100 匹，更換渦輪約一萬能再提升 150 匹馬力。7 代 GTI 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，更換高爾夫 R 同款的 IS38 渦輪增壓器，刷寫新的 ECU 程序，花費約 1.6 萬元能大幅提升性能，修改 TCU 程序讓 DSG 變速箱更好匹配。炎熱地區(qū)或下賽道需求的，升級排氣頭端和中冷器保護發(fā)動機。

外觀上，可用高爾夫 R 的配件，如中網(wǎng)、LED 前大燈，加裝碳纖維擴散器，換裝 WORK Seeker FX 輪轂等。8 代高爾夫可用氣動避震，選用特定輪圈實現(xiàn)低趴和藏輪效果。

底盤操控能換上 AST 5100 競技版避震、PSF 8 件套 、APR 的狗骨以及防傾桿、ECS 后防傾桿加強板、cusco 全套底盤加強件、Runtek 的塔頂和拉桿以及博德 LSD。制動可選擇特定剎車套裝提升效果。

高爾夫適合改裝，一是駕駛體驗好，能進一步提升性能、穩(wěn)定性和安全性。二是能個性化定制，按喜好需求改輪胎、大包圍、懸掛系統(tǒng)等。三是有社交屬性，能出眾結識朋友。四是提升安全感，加強剎車、懸掛等部件提高高速穩(wěn)定性安全性。五是有環(huán)保節(jié)能改裝方案，如用 LED 大燈、節(jié)能輪胎降低能耗。

總之，高爾夫改裝潛力巨大，能滿足不同車主需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）