阿庫(kù)拉 TL 的性能非常出色。

動(dòng)力方面，配備 3.5 升 V6 VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 209kW，峰值扭矩 344Nm，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，綜合工況油耗僅 10.4 升/100 公里。變速箱為直列換檔桿的 Sequential SportShift 5 速手自一體，還有 F1 方向盤(pán)槳式換檔撥片，響應(yīng)速度極快。啟動(dòng)時(shí)，一鍵式啟動(dòng)按鈕能瞬間喚醒動(dòng)力。

操控上，采用更強(qiáng)有力的 P245/50R17 米其林輪胎，轉(zhuǎn)向力出眾。前懸架是獨(dú)立雙叉臂式，后懸架為獨(dú)立多連桿式，結(jié)合更低重心和更短側(cè)傾臂長(zhǎng)度設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比加快，底盤(pán)調(diào)校增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。還有速度感應(yīng)型電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提高操控準(zhǔn)確性和舒適性。經(jīng)過(guò)極端嚴(yán)苛測(cè)試和調(diào)校，在加速、操控靈敏性和制動(dòng)性能方面表現(xiàn)出色，風(fēng)噪和路噪也有效優(yōu)化。

和同級(jí)別車型相比，車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)空間寬敞。動(dòng)力上，搭載 3.5L V6 VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合運(yùn)動(dòng)型 5 速手自一體變速箱和 F1 方向盤(pán)槳式換檔撥片，動(dòng)力輸出平順，加速一氣呵成，燃油經(jīng)濟(jì)性卓越。

底盤(pán)調(diào)校出色，配 EPS 系統(tǒng)、主動(dòng)阻尼控制減震器等智能電子配置，駕駛平穩(wěn)舒適，操控精準(zhǔn)靈活。智能配置豐富，如 40GB 大容量硬盤(pán)式智能中文語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、電子自動(dòng)調(diào)整座椅、個(gè)性座椅記憶設(shè)置、帶陽(yáng)光感應(yīng)的雙區(qū)雙模式智能空調(diào)系統(tǒng)和 ELS Surround 高品質(zhì)環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)等。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，輕質(zhì)壓鑄鋁合金缸體內(nèi)部鑄鐵缸套高強(qiáng)度且低孔性，增強(qiáng)剛度和熱量傳輸。活塞形狀變化，壓縮比提升。進(jìn)氣系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)，低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速有不同對(duì)策，VTEC 系統(tǒng)發(fā)揮重要作用。

懸掛系統(tǒng)方面，雙叉臂前懸掛由剛性模壓鋼制上臂和下臂組成，用螺旋蓋減振器，提升響應(yīng)靈敏度，前懸掛上臂縮短加大懸掛外傾增益，增強(qiáng)整車過(guò)彎能力。后部 5 連桿獨(dú)立式后懸掛附有防后坐、防提升幾何形狀，提高車身縱向穩(wěn)定性。

總之，阿庫(kù)拉 TL 性能強(qiáng)勁，操控出色，配置豐富，是一款優(yōu)秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）