卡羅拉的舒適性很不錯。

先說靜謐性，其發(fā)動機噪音小，加速時聲音不大，發(fā)動機艙有隔音處理，混動版起動和低速時電動機介入，基本沒發(fā)動機聲。風(fēng)噪高速時稍大，但新一代卡羅拉車身更流暢、重心更低、風(fēng)阻系數(shù)小，駕駛室噪音有改善，胎噪表現(xiàn)良好，用的普利司通輪胎偏舒適靜音。

空間方面，車身長 4635mm、寬 1780mm、高 1455mm、軸距 2700mm，與競品比有優(yōu)勢，頭部和腿部空間寬裕，后排地板平整，坐著舒服。

座椅是人體工程學(xué)設(shè)計，包裹性好，高配還有電動兩向腰部支撐，能減輕駕駛疲勞。

行駛穩(wěn)定性上，后懸掛是 E 型多連桿獨立懸掛，低速過減速帶舒適，但高速或彎道支撐度有點不足，適合城市駕駛。

內(nèi)飾比上一代提升大，中控面板大量軟質(zhì)材料，有 12.1 寸縱向智能中控大屏可手機互聯(lián)、語音識別，智能空調(diào)系統(tǒng)能過濾 PM2.5，電子智能設(shè)備夠用。

總之，卡羅拉舒適性好，適合城市駕駛，能給您不錯的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）