極氪 01 續(xù)航實測 712 是有可能實現(xiàn)的，但實際使用中受多種因素影響。

在理想條件下，比如特定的駕駛模式、天氣、路況等，能達到甚至超過 712 公里。像舒適駕駛模式、中動能回收、適宜的空調(diào)設(shè)置、無乘客和多余裝載物、適宜氣溫及順暢道路等，有車主滿電可行駛里程超 NEDC 712 公里的 13%。

但氣溫低時，比如低于 20 度，表現(xiàn)相對不好，溫度越低影響越大。下雨天能耗會增加，制熱會加大能耗。速度方面，經(jīng)濟能耗時速約 60 公里，時速 110 以后能耗增加。

駕駛習慣很重要，保持中速、平穩(wěn)駕駛、提前預判路況能減少能耗，不同駕駛習慣的人適合不同的動能回收模式。海拔增減也有影響，下山時可續(xù)航可能增加。

像高管和媒體人共同參與的測試，特定版本在一定高速路段比例和平均車速下實測續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達成率 83%。也有車主長途旅行在高速、山路和隧道等路況下滿電實際續(xù)航 509 公里，續(xù)航達成率 67%。

總之，極氪 01 在特定理想條件下有機會達到 712 公里續(xù)航，實際使用中要綜合考慮各種因素。車輛基本情況如極氪 001 單電機超長續(xù)航版本，NEDC 為 712 公里，寧德時代 ，100 度電，電產(chǎn)電機。本次行駛為舒適駕駛模式 ，中動能回收，空調(diào) 22.5 度，風量 2 格，沒有乘客和多余的裝載物。電量情況開始前為 37。選擇低電量下測試，是對低電量下的續(xù)航效率是否降低有疑惑。氣溫 26 度，氣溫對續(xù)航很重要，如果是 20 度以下，很難達到理想續(xù)航。計劃連續(xù)行駛 100 公里左右，為了減少海拔和坡度變化的影響，全路段為原路返回。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）