林肯領(lǐng)航員的加速相當(dāng)出色。

它搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 10 速自動變速箱，動力輸出強(qiáng)勁。在低速狀態(tài)下，3.5L 的基礎(chǔ)排量能讓車輕松起步，幾乎察覺不到 10AT 的換擋動作。

重重踩油門時，變速箱降擋積極，305kW、670N·m 的澎湃動力全力輸出，能輕松推動這個龐然大物。超越路上的載重貨車無需提前拉升轉(zhuǎn)速。選擇運(yùn)動模式，油門響應(yīng)和變速箱動作更積極。

汽車之家數(shù)據(jù)顯示其百公里加速約為 6.13 秒，比上一代快了整整一秒，這得益于和 F150 同樣的全鋁制車身，讓新一代車型在尺寸更大時車重與老款幾乎無變化。

從多次測試看，0 - 100km/h 加速時間在 6 秒多，有的是 6.13 秒，有的是 6.4 秒等。整個加速過程中 g 值穩(wěn)定，動力持續(xù)穩(wěn)定輸出，一擋平均加速 g 值約 0.6g，表現(xiàn)不錯。

全新領(lǐng)航員的適時四驅(qū)系統(tǒng)為提速提供很好支持，全力加速時穩(wěn)健，不“燒胎”。加速測試時，關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)，調(diào)至運(yùn)動模式，切換至 D 擋，同時踩下油門及剎車踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 2500rpm 做好沖刺準(zhǔn)備。

相比一般 1.6L 緊湊型車和超跑的加速成績，林肯領(lǐng)航員作為 3 噸左右的大家伙，這樣的加速在大型 SUV 中很突出，能給駕駛者帶來強(qiáng)大且穩(wěn)定的動力體驗(yàn)。在實(shí)際駕駛中，不管日常行駛還是超車加速，都能讓駕駛者有足夠信心。低速時輕松起步，重踩油門動力全力輸出，運(yùn)動模式下響應(yīng)更積極，正常駕駛模式發(fā)動機(jī)噪音低。

總之，林肯領(lǐng)航員加速性能優(yōu)秀，能滿足各種路況下的動力需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）