方程豹豹 5 是空氣懸架。

它配備了云輦 P 空氣懸架，在智能化方面，有 20 多個(gè)車身傳感器和智算中心，能快速處理數(shù)據(jù)并調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度和剛度等，還能通過(guò)后期 OTA 不斷升級(jí)進(jìn)化，根據(jù)車主需求定制特定模式。

在兼容性上，解決了傳統(tǒng)懸架無(wú)法兼顧公路性能和越野性能的難題，不僅底盤高度調(diào)節(jié)能力強(qiáng)，還能維持底盤阻尼在適合行駛環(huán)境的狀態(tài)，做到空載滿載懸架偏頻一致性，解決了懸架行程影響車輛越野性能和操控性無(wú)法兼顧的問(wèn)題。

可靠性方面，最大承載力達(dá) 5 噸，遠(yuǎn)超普通空氣懸掛的 3 噸。在泥水中舉升 10.8 萬(wàn)次無(wú)異常，等效 30 萬(wàn)公里行駛里程系統(tǒng)功能無(wú)異常，可承受 1.5 米跌落，在高溫、低溫和高原低氣壓環(huán)境下功能和可靠性都不受影響，復(fù)雜越野環(huán)境下也不存在氣包被劃破的風(fēng)險(xiǎn)。

空氣懸架質(zhì)保期為六年或 15 萬(wàn)公里以先到為準(zhǔn)。

通過(guò)空氣懸架，可優(yōu)化車身的接近角、通過(guò)角和離去角等參數(shù)，比如將車身升高后接近角最大可達(dá) 39 度，通過(guò)角 27 度，離去角 35 度，離地間隙 310mm。不僅提升了越野性能，使其在復(fù)雜路況下有更好的通過(guò)能力，還能在一定程度上優(yōu)化車輛的舒適性和操控性，比如在城區(qū)行駛時(shí)可根據(jù)路況調(diào)整懸架減少顛簸感。在同價(jià)位、同類型的越野車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）