鏟車大臂下落可能有以下幾種故障：

動(dòng)臂油缸內(nèi)漏，比如油缸密封失效致大腔泄漏到小腔，或液壓軟管泄漏、管路接頭密封圈破損等。這就得檢查液壓油缸、油封，油封密封不良漏油得及時(shí)換油封。

工作多路閥內(nèi)漏，像動(dòng)臂換向閥閥芯故障不能回中位、閥芯嚴(yán)重磨損密封不嚴(yán)，會(huì)使大臂缸高壓腔的油流回油箱。掉臂時(shí)可先調(diào)小動(dòng)臂壓力，觀察下落速度，慢了就說明與多路閥內(nèi)漏有關(guān)。

徐工鏟車先導(dǎo)掉臂，可能是大臂防漂閥異常磨損，要檢查閥芯和安全閥，節(jié)流孔阻塞就清洗閥芯和節(jié)流孔。

制動(dòng)器漏油也會(huì)這樣，及時(shí)修理就行。

液壓油故障也能引起，冷車正常熱車掉臂可能是油有問題，油缸油封損壞或老化內(nèi)漏也有可能，檢查下液壓油是不是不多了。

還有主管卸荷閥故障致動(dòng)臂油缸內(nèi)漏，工作多路閥組裝方向裝反、閥芯等接觸不良致內(nèi)漏，都可去維修廠檢修。

大臂結(jié)構(gòu)松動(dòng)或磨損，比如連接螺栓松動(dòng)、銷軸磨損得及時(shí)處理。

操作失誤，像駕駛員不小心觸動(dòng)控制桿或按鈕，得培訓(xùn)好。

超載致負(fù)載不平衡，比如鏟斗或大臂負(fù)載超承載能力，得注意負(fù)載平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）