上汽大通有三元催化器。

像 G10 2.4、V80 等車型都配備了。三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中很重要，能把尾氣中的有害物質(zhì)變成無害的，減少污染。

比如 G10 2.4 的三元催化器品質(zhì)好，轉(zhuǎn)化率高，產(chǎn)地有南京等地，是原廠配套，排放標(biāo)準(zhǔn)能達(dá)到歐Ⅳ。要是三元催化器堵了，可以拆下來用水沖洗再用氣槍吹。處理后還有故障碼就換顆粒傳感器。日常要用好燃油，定期檢查維護(hù)排氣系統(tǒng)。

V80 的排氣管可能堵塞，國(guó)五柴油版常見，原因可能是油品不好，要加國(guó) 5 油，駕駛習(xí)慣也得注意，不能拖檔，勤換檔保持轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)以上。V80 排氣管里有三元催化器和顆粒捕捉器，顆粒捕捉器容易堵，沒自清潔功能，故障燈亮?xí)匏?，得?4S 店處理。要減少堵塞風(fēng)險(xiǎn)，多跑高速，保養(yǎng)時(shí)檢查排放，有問題人工清潔。

買二手車上汽大通，判斷三元催化器有無被拆，看排氣歧管固定螺絲、前端接頭螺絲、后端接頭和焊接處有沒有痕跡，還有外表老化程度，敲一下聽聲音。被拆換會(huì)污染空氣、年檢不過。

原廠三元催化器能用很久，副廠的不行。大通 G50 也有三元催化器，安裝在排氣系統(tǒng)，用螺栓螺母安裝，有規(guī)定扭矩。不同車型三元催化器起燃溫度、耐熱性等不同。堵塞不嚴(yán)重用吊瓶清洗，嚴(yán)重的要拆下來用清洗劑泡。駕駛時(shí)避免不良習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)更換。

總之，上汽大通的車基本都有三元催化器，車主得正確使用和維護(hù)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）