林肯領(lǐng)航員馬力變小主要是下面這些原因。

首先是為了達(dá)到更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校做了妥協(xié)，像新款海外版車型搭載的 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 446 馬力，比現(xiàn)款少了 11 馬力。

然后汽車廠商得綜合考慮很多方面，對于林肯領(lǐng)航員這種大型 SUV，更看重舒適性、豪華配置和駕駛體驗(yàn)的綜合平衡，不是只追求高馬力，所以動(dòng)力配置就調(diào)整了。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦大，消耗了部分動(dòng)力，實(shí)際輸出馬力就小了。

進(jìn)氣系統(tǒng)要是進(jìn)氣不足，燃料不能充分燃燒，馬力也達(dá)不到理想水平。

變速箱效率低也會(huì)讓動(dòng)力損失，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能充分傳給車輪。

不過雖然林肯領(lǐng)航員馬力數(shù)值下降，但在其他方面優(yōu)點(diǎn)很多。

外觀上細(xì)節(jié)優(yōu)化了，進(jìn)氣格柵、前包圍、尾燈等部位調(diào)整后更精致。

內(nèi)飾延續(xù)豪華，舒適性配置升級，像 30 向前排座椅按摩系統(tǒng)，第二排座椅加熱、通風(fēng)、按摩能選配。

智能駕駛輔助有“Active Glide”系統(tǒng)，讓行車更安全。

新款領(lǐng)航員外觀細(xì)節(jié)不錯(cuò)，格柵邊框延伸到散熱口，前杠有貫穿式銀白色裝飾條，大燈組造型和燈帶調(diào)整。

車尾是新的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，后杠也不同。

車側(cè)翼子板有專屬英文徽章裝飾銘牌，新增 22 英寸多輻鋁合金輪圈。

內(nèi)飾沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，有懸浮式中控屏和全液晶儀表，Black Label 車型內(nèi)飾用高檔材質(zhì)，像深色木飾邊和激光蝕刻圖案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）