林肯領航員馬力變小主要是下面這些原因。

首先是為了達到更嚴格的排放標準，發(fā)動機調(diào)校做了妥協(xié)，像新款海外版車型搭載的 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，最大功率 446 馬力，比現(xiàn)款少了 11 馬力。

然后汽車廠商得綜合考慮很多方面，對于林肯領航員這種大型 SUV，更看重舒適性、豪華配置和駕駛體驗的綜合平衡，不是只追求高馬力，所以動力配置就調(diào)整了。

還有發(fā)動機內(nèi)部零件高速運轉(zhuǎn)時摩擦大，消耗了部分動力，實際輸出馬力就小了。

進氣系統(tǒng)要是進氣不足，燃料不能充分燃燒，馬力也達不到理想水平。

變速箱效率低也會讓動力損失，發(fā)動機動力不能充分傳給車輪。

不過雖然林肯領航員馬力數(shù)值下降，但在其他方面優(yōu)點很多。

外觀上細節(jié)優(yōu)化了，進氣格柵、前包圍、尾燈等部位調(diào)整后更精致。

內(nèi)飾延續(xù)豪華，舒適性配置升級，像 30 向前排座椅按摩系統(tǒng)，第二排座椅加熱、通風、按摩能選配。

智能駕駛輔助有“Active Glide”系統(tǒng)，讓行車更安全。

新款領航員外觀細節(jié)不錯，格柵邊框延伸到散熱口，前杠有貫穿式銀白色裝飾條，大燈組造型和燈帶調(diào)整。

車尾是新的貫穿式尾燈設計，后杠也不同。

車側(cè)翼子板有專屬英文徽章裝飾銘牌，新增 22 英寸多輻鋁合金輪圈。

內(nèi)飾沿用現(xiàn)款設計，有懸浮式中控屏和全液晶儀表，Black Label 車型內(nèi)飾用高檔材質(zhì)，像深色木飾邊和激光蝕刻圖案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）