極氪 001 有多種模式能帶來更快的體驗。

運動模式加速快、動力強(qiáng)，在城市道路能讓車輕巧靈活，駕駛腳感輕盈。

沙地模式空懸高度適中，車速限 70 左右，在破損柏油路或水泥路能提升底盤高度，減震優(yōu)于舒適模式，但日常城市道路不建議長期用，防空懸過熱。

極氪 001 FR 有彈射模式，能 2.02 秒零百加速，還有超頻模式，“萊科寧模式”下能瞬時爆發(fā) 1300Ps，讓極限性能更進(jìn)一步。

電耗和駕駛模式無關(guān)，取決于駕駛者腳法，正常行駛運動模式也能低電耗。

直線加速模式下，極氪 001 打破吉尼斯世界紀(jì)錄，G 值達(dá) 0.91，彎道靈活，漂移最快 207.996km/h，繞樁 49.05 秒。

配備高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，輪端扭矩 7680 ?！っ?，百公里加速 3.8 秒，電機(jī)對稱布局，極速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速達(dá) 16500r/min。

采用高性能底盤懸架系統(tǒng)，抓地力足，連續(xù)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不明顯。

2025 款極氪 001 城市 NDA 通勤模式在一些場景表現(xiàn)不錯，比如會自動選最快車道，根據(jù)信號燈停車起步，判斷車流量變道，避讓輔路進(jìn)主路車輛。但長距離堵車從左變右出輔路有時需人工接管。從輔路匯入主路時，速度和車道控制擬人化，保證后車安全匯入。

總之，想讓極氪 001 最快，可按實際路況和需求選模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）