嵐圖 hi 模式通常在這些時候使用。

比如嵐圖汽車想在智能化方面快速提升和突破，像嵐圖夢想家這種車型，為在高端 MPV 市場出類拔萃，就借助華為在自動駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢選用了 HI 模式，靠華為鴻蒙座艙和最新的 ADS 輔助駕駛系統(tǒng)來提高產(chǎn)品的科技感與智能化水平。

還有當(dāng)嵐圖汽車想彌補(bǔ)自身在智能化上的不足，增強(qiáng)市場競爭力時，HI 模式也是好選擇。因為華為強(qiáng)大的品牌影響力能給合作車型帶來流量，在軟件算法、芯片研發(fā)等方面的能力能為車輛提供更先進(jìn)智能的駕駛體驗。

另外，嵐圖未來預(yù)計會用 HI 模式合作，主要負(fù)責(zé)整車設(shè)計和制造，智能化研發(fā)由華為幫忙。在 HI 模式里，華為和車企一起定義開發(fā)整車，華為提供智能駕駛、鴻蒙座艙等全棧智能汽車解決方案。車企負(fù)責(zé)整車設(shè)計制造，智能化研發(fā)由華為協(xié)助。

而且嵐圖汽車加入華為 HI 模式今年底開始陸續(xù)量產(chǎn)。

總之，嵐圖 hi 模式能幫助嵐圖在智能化領(lǐng)域大步前進(jìn)，提升產(chǎn)品實力，吸引更多消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）