極氪001用的是電能。

它搭載四個(gè)800V碳化硅電機(jī)，全部由威睿自主研發(fā)。電機(jī)前軸采用非對稱平行布置，單個(gè)輸出功率155kW，后軸并列布置，單個(gè)輸出功率310kW，最高轉(zhuǎn)速達(dá)20620rpm，功率密度4.4kW/kg。碳化硅電機(jī)能減少控制器損耗，相比傳統(tǒng)電機(jī)能量損失更少、發(fā)熱更低，讓車輛在充電、續(xù)航和電耗方面表現(xiàn)更好。四驅(qū)版前后電機(jī)總功率高達(dá)789匹，百公里加速僅3.3秒，動(dòng)力輸出線性、跟腳。在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力平穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)模式下加速有強(qiáng)烈推背感。還實(shí)現(xiàn)了坦克調(diào)頭和四輪扭矩矢量控制等特殊功能，提升操控靈活性和駕駛體驗(yàn)。

極氪001使用的電能由寧德時(shí)代和威睿的三元鋰電池提供，不同季節(jié)和路況續(xù)航表現(xiàn)不同。22款ME版在南方20℃以上暖季實(shí)際續(xù)航可達(dá)550km - 600km。新款得益于800V高壓系統(tǒng)，續(xù)航起步就達(dá)到675km，長續(xù)航超過700km。易車實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，官方續(xù)航為650km的極氪001超長續(xù)航雙電機(jī)YOU版的實(shí)測續(xù)航里程可達(dá)540.7km，續(xù)航折現(xiàn)率高達(dá)83%。超長續(xù)航單電機(jī)WE版搭載最大功率為200kW的后置電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)6.9秒破百，CLTC續(xù)航里程可達(dá)732km。

它可以使用家用電充電，使用專用充電樁，只需5分鐘就能增加120公里的續(xù)航，充滿電大概30分鐘。極氪001配備了多種類型的電池，包括三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，以滿足不同用戶的需求。三元鋰電池采用寧德時(shí)代Ni55電芯，具有較高的穩(wěn)定性和安全性，通過針刺實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，即使在極端情況下，也只是冒煙而不會(huì)自燃。單體最高工作電壓可達(dá)4.35V，電芯能量密度高達(dá)250Wh/kg。電池包采用“高集成去模組技術(shù)”，有效提高了空間利用率，實(shí)現(xiàn)了712km的超長續(xù)航里程。

磷酸鐵鋰電池穩(wěn)定性好、自燃風(fēng)險(xiǎn)低且成本相對較低，但冬季續(xù)航會(huì)有所衰減，且電池體積較大。極氪001通過多種技術(shù)手段優(yōu)化了磷酸鐵鋰電池的表現(xiàn)，使其在實(shí)際使用中更具競爭力。在雙電機(jī)版本中，極氪001不僅采用了寧德時(shí)代的電池，還使用了吉利自家品牌威睿電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）