極氪麒麟電池有多種型號(hào)。

極氪 009 搭載的有 5C 麒麟電池，四驅(qū)版本 CLTC 續(xù)航里程最高 702 公里，兩驅(qū)版本最高 740 公里，還有 140 度超大容量的 5C 麒麟電池能讓車輛 CLTC 續(xù)航里程達(dá) 900 公里。

極氪 009 的麒麟電池采用“半倒置”方案，整包通過 24 個(gè)主要承載螺栓與整車固定，前端、后端有防護(hù)，底部有防護(hù)復(fù)合材料，上蓋輕量化，下箱體由底護(hù)板和框架式鋁合金箱體構(gòu)成，底護(hù)板粘貼云母應(yīng)對(duì)電芯噴發(fā)，箱體底面有開孔，液冷系統(tǒng)分成兩塊，BDU 區(qū)域有冷板，電芯區(qū)域有 37 個(gè)冷板，電芯之間的高低壓電連接匯流排支架等單獨(dú)。

極氪 001 后驅(qū)版首發(fā)麒麟電池，三元鋰電池容量 100 度電，其 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝已交付，搭載后置單電機(jī)，最大功率 200kW，峰值扭矩 384N·m，電池容量 140kWh，耗電量 14.9kWh/100km，WE 版 100kWh 車型可選裝 140kWh 寧德時(shí)代麒麟電池包，四驅(qū)版首發(fā) 4C 快充神行電池，磷酸鐵鋰后驅(qū)版首發(fā)麒麟電池三元鋰。

極氪 009 的麒麟電芯是寧德時(shí)代首個(gè)泄爆閥布置在電芯底部的電芯，也是全球首個(gè)泄爆閥在底部的方形電芯，電芯采用 NCM955 的配方，整包集成好。

全新極氪 009 擁有“三個(gè) 800 全生態(tài)解決方案”，搭載全棧 800V 高壓架構(gòu)，標(biāo)配超快充 5C 麒麟電池。

業(yè)內(nèi)消息透露，極氪 001 麒麟電池版本，100 度電池包 10-80%充電時(shí)間 15 分鐘，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程有 750/705/656 公里。

總之，極氪麒麟電池在續(xù)航和充電方面表現(xiàn)出色，滿足不同用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）