寶馬 4 系轎跑雙門非常出色。

動(dòng)力上，搭載直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，430iM 運(yùn)動(dòng)曜夜版能輸出 190 千瓦 258 馬力的強(qiáng)大功率，百公里加速僅 5.8 秒，峰值扭矩 400 ?！っ?，最高車速 250 公里/小時(shí)。還有順暢有力的動(dòng)力輸出，全力加速也不恐懼，只有心潮澎湃。傳動(dòng)匹配 8 速手自一體變速箱，組成黃金動(dòng)力組合，駕駛樂趣十足。

外觀方面，線條流暢勾勒動(dòng)感車身，雙門設(shè)計(jì)獨(dú)特，星幕進(jìn)氣格柵和全新“天使眼”智能激光大燈讓前臉有張力，側(cè)面雕塑般美感，車尾造型寬大突出，細(xì)長(zhǎng)熏黑全 LED 尾燈增色。

內(nèi)飾配備 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表盤和 10.25 英寸可觸控中央控制顯示器，第七代 BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)科技感足，座椅舒適支撐和包裹性好。

操控性能佳，獨(dú)特車身比例、50:50 前后軸重量分布、更低重心、加大前輪負(fù)外傾角和加寬后輪距，讓彎道表現(xiàn)優(yōu)異。車身后部空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，降低阻力和升力，保證高速穩(wěn)定性。底盤系統(tǒng)全面優(yōu)化，前端減震支柱和前圍板上的附加剪力板優(yōu)化轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和響應(yīng)性，后橋周圍支撐元件提高車身剛度，隨行程可變阻尼的液壓減震器讓顛簸路況操控精準(zhǔn)又舒適。

還配備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro，交通擁堵輔助功能可低速自動(dòng)跟車，變道輔助功能自動(dòng)檢測(cè)環(huán)境并變道，車道糾偏功能保證行車安全，含 50 米循跡倒車的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)讓停車輕松。

指導(dǎo)價(jià) 37.99 - 57.69 萬。

總之，寶馬 4 系轎跑雙門在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、操控和智能配置等方面表現(xiàn)都很好

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）