2011 款?yuàn)W德賽還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

保值率方面表現(xiàn)挺好，車況良好的在市場(chǎng)上成交均價(jià)能達(dá) 10 至 12 萬，在同車齡同級(jí)別 MPV 里算出色的。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，可靠性高，是 K24A 發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)到位基本沒大毛病。

舒適性沒得挑，底盤調(diào)校和座椅包裹性佳，有魔術(shù)空間的稱呼，空間靈活，儲(chǔ)物空間多。

視野良好，沒盲區(qū)?？照{(diào)也給力，前中后都有出風(fēng)口，還能分區(qū)獨(dú)立控制。七座實(shí)用，能滿足家人出行，第三排放倒方便拉東西。

油耗不算高，綜合工況下，市區(qū)長(zhǎng)期用平均 10 至 13.5L 左右，高速 90 至 100km/h 巡航能低到 7.5L，一般 8 至 9L 。

外觀上，前格柵用了第 8 代雅閣設(shè)計(jì)元素，前臉大氣兇悍。雙 U 保險(xiǎn)杠一根改為鍍鉻，前臉銳利時(shí)尚，下保險(xiǎn)杠加了運(yùn)動(dòng)裙邊，從側(cè)面看動(dòng)感足。

尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，車燈是現(xiàn)代感的不規(guī)則四邊形，大燈下端勾刻式裝飾讓尾部更犀利。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，提升安全感，上深下潛顏色搭配車內(nèi)干凈，前擋風(fēng)玻璃沒中控臺(tái)倒影。變速箱換擋桿在中控臺(tái)上，中控臺(tái)設(shè)計(jì)夸張，音響控制區(qū)與出風(fēng)口融合成倒梯形，時(shí)尚。儀表板冷光藍(lán)色裝飾，布局以速度表為核心，簡(jiǎn)單有科技感。

動(dòng)力強(qiáng)勁，2.4L 排量，配自動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 130kW，最大馬力 181PS，最大扭矩 210Nm。

要是買二手車，別選最低配，通常沒 ESP 功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）