上汽大通跑起來發(fā)動機抖可能是由多種原因造成的。

比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴和進氣道積碳過多，冷車啟動時會吸附燃料，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動，解決辦法是清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道。

半軸故障或內(nèi)球籠磨損過度，變速箱與半軸形成夾角，加速時車頭跳動，松開油門抖動減輕或消失，要更換半軸和防塵套。

進氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像漏氣或小堵塞，急加速時抖動且動力不足，做好密封，清除堵塞點就行。

點火系統(tǒng)故障也常見，點火線圈和火花塞易損，用劣質(zhì)火花塞會加速無力和抖動，得及時更換。

點火提前角不正確，發(fā)動機大修后正時未對好也會抖動，要重新調(diào)整正時。

燃油系統(tǒng)故障，比如加速時手動擋換擋時轉(zhuǎn)速下降，可能是噴油嘴積碳或機械故障以及油泵、汽油濾清器問題，先清洗噴油嘴，更換汽油濾清器。

傳動系統(tǒng)有問題，像離合器滑動、變速器故障、驅(qū)動軸損壞會導(dǎo)致發(fā)動機抖動，通常得更換離合器、修理變速器或更換驅(qū)動軸。

懸掛系統(tǒng)出問題，比如減震器故障、懸掛彈簧斷裂、懸掛臂損壞會引起抖動，得更換減震器、懸掛彈簧和懸掛臂。

剎車系統(tǒng)有問題，像剎車盤磨損、剎車片磨損、剎車液泄漏會導(dǎo)致抖動，要更換剎車盤、剎車片并補充剎車液。

輪胎有問題，比如輪胎氣壓不足、磨損、平衡失調(diào)，車輛行駛中會抖動，得充氣、更換輪胎或進行輪胎平衡。

火花塞老化或點火線圈損壞，去修理廠拆卸火花塞查看間隙量大小，間隙過大或磨損嚴重更換火花塞。

發(fā)動機積碳過多，尤其注意活塞和氣門底座位置的積碳，清洗后重新匹配節(jié)氣門。

油路故障檢測汽油泵供油壓力，不穩(wěn)定就換新汽油泵。

發(fā)動機進氣管泄漏會讓不該進入的氣體進入，導(dǎo)致進氣歧管內(nèi)混合氣濃度異常，引起發(fā)動機間歇性抖動或怠速無力。

燃油系統(tǒng)堵塞或故障，像油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器、油管部分堵塞，汽車怠速時油量不足，混合氣稀釋，發(fā)動機動力輸出減弱產(chǎn)生抖動。

怠速控制閥故障會導(dǎo)致進氣量分配不均，發(fā)動機功率忽高忽低，車輛抖動。

發(fā)動機積碳嚴重會使汽車點火能量下降，進氣效率降低，發(fā)動機動力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速抖動和加速無力。

噴油器霧化不良或部分堵塞，冷車怠速時混合氣質(zhì)量差或噴油量少，導(dǎo)致混合氣過稀，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)或抖動。

大通 G50 發(fā)動機抖動，主要檢查節(jié)氣門臟不臟，火花塞點火線圈有沒有漏電，噴油嘴有沒有堵塞的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）