寶馬 4 座敞篷跑車(chē)很不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，有多種選擇。像搭載 0L 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，最大功率達(dá) 326 馬力，最大扭矩為 450 ?！っ?，動(dòng)力強(qiáng)勁，持續(xù)行駛時(shí)間長(zhǎng)。還有寶馬 M2 搭載 3.0 升直列 6 缸雙渦輪增壓引擎，最大功率 365 馬力，峰值扭矩 550 ?！っ?，0 至 100 公里/小時(shí)加速僅需 4.3 秒。寶馬 430i 硬頂敞篷四座跑車(chē) 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 258 馬力，最大扭矩 400 ?！っ?，加速迅速。

外觀上，頭燈組輪廓銳利，引擎蓋有深刻鈑線和打孔設(shè)計(jì)，還有碩大的前氣壩、進(jìn)氣口等，車(chē)側(cè)線條鋒利，后視鏡狹長(zhǎng)，座椅頭枕后方設(shè)計(jì)極具視覺(jué)張力，尾部線條豐富，尾燈組狹長(zhǎng)銳利，配備大尺寸雙色鋁合金輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息十足。縱向設(shè)計(jì)的星幕進(jìn)氣格柵自信前衛(wèi)，車(chē)身比例動(dòng)感，側(cè)面輪廓修長(zhǎng)，后輪拱線條精確塑造出肌肉感，尾燈采用深色設(shè)計(jì)和 L 型燈帶，時(shí)尚且具辨識(shí)度。

內(nèi)飾保留部分現(xiàn)款家族化設(shè)計(jì)，有賽道計(jì)時(shí)顯示的三幅式平底運(yùn)動(dòng)化方向盤(pán)、數(shù)字儀表、大尺寸多媒體系統(tǒng)和抬頭顯示器等，iDrive 控制旋鈕造型不同，出風(fēng)口采用蜂巢狀柵格設(shè)計(jì)，大部分按鍵配置為觸控式，細(xì)節(jié)處強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)和科技感。采用高品質(zhì)材料，技術(shù)配置豐富，讓人感覺(jué)高檔。

性能出色，采用 BMW 渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能令人驚嘆，同時(shí)保持出色燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)身采用智能輕量化高剛度車(chē)身復(fù)合材料，增強(qiáng)車(chē)身結(jié)構(gòu)剛度。配備 19 英寸鋁合金輪轂和 M 高性能卡鉗，搭配 M 運(yùn)動(dòng)型懸架和可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活，操控出色。

空間方面，前排兩個(gè)成年人空間很大，但后排座位對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)稍顯局促，僅能滿足短途出行需求。后備箱容量為 370 升，能滿足日常買(mǎi)菜需求，放下車(chē)頂時(shí)空間會(huì)減少。軟頂設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)之一，折疊速度快僅需 18 秒，在 50 公里/小時(shí)的車(chē)速范圍內(nèi)均可開(kāi)合，車(chē)頂閉合時(shí)行李廂容積從 300 升增加至 385 升。

駕駛感受舒適，即使在運(yùn)動(dòng) M 運(yùn)動(dòng)規(guī)格中，懸架在處理路面缺陷方面表現(xiàn)良好，方向盤(pán)持續(xù)的重量和精準(zhǔn)度很棒。

在配置選擇上，后橋限滑差速器、可變轉(zhuǎn)向比、頸部暖風(fēng)系統(tǒng)、Vernasca 真皮座椅、方向盤(pán)加熱等可選配，能進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。

購(gòu)買(mǎi)成本方面，寶馬 4 系敞篷車(chē)價(jià)格不低，若選擇汽油版本，燃油經(jīng)濟(jì)性和公司汽車(chē)稅較高，420d 相對(duì)在購(gòu)買(mǎi)和管理二氧化碳排放方面更具優(yōu)勢(shì)，所有版本轉(zhuǎn)售價(jià)值不錯(cuò)。

總之，寶馬 4 座敞篷跑車(chē)是一款集動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、操控和實(shí)用性于一體的優(yōu)質(zhì)車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）