寶馬3系開蓬跑車很棒！

外觀上，有寶馬經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵和四眼大燈，車身線條流暢優(yōu)雅，低矮車身和寬大尾部動(dòng)感十足。三片式硬頂敞篷能在 22 秒開關(guān)，展開時(shí)靠后的駕駛室設(shè)計(jì)動(dòng)感強(qiáng)，收起時(shí)超低肩線開闊自由。

動(dòng)力上，有 3.0L 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 258 匹，動(dòng)力澎湃。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)版本，320 馬力稍弱，325 以上版本駕駛樂(lè)趣更多。比如 325 零百加速 7.3 秒，330 零百加速 6 秒。

內(nèi)飾配備 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表和 10.25 英寸可觸控中央顯示屏，長(zhǎng)軸版軸距 2961mm，乘坐空間寬敞。但中控表現(xiàn)普通，像并線輔助、座椅加熱等配置得額外選配。

安全配置有 BS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，保障駕駛安全。

駕駛體驗(yàn)佳，車身輕量化設(shè)計(jì)，操控性能出色，過(guò)彎穩(wěn)定，硬頂敞篷行駛穩(wěn)定還沒(méi)噪音。新車標(biāo)配改進(jìn)的運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤，時(shí)尚又實(shí)用。儀表板上部朝駕駛者傾斜，空調(diào)等操控裝置在乘客最佳視野和操縱范圍內(nèi)。中央控制臺(tái)從前排延伸至后座，可作儲(chǔ)物格。

渦輪增壓系統(tǒng)采用雙渦管單渦輪原理，Valvetronic 電子氣門管理升級(jí)，新發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率能與自然吸氣式 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，油耗和排放低。

場(chǎng)地測(cè)試中，新車全力加速、剎?；蚶@樁過(guò)彎都表現(xiàn)活躍，車身穩(wěn)定系統(tǒng)強(qiáng)大。新一代 BMW iDrive 系統(tǒng)、專業(yè)版導(dǎo)航系統(tǒng)、便捷行李搭載系統(tǒng)帶來(lái)更多駕乘樂(lè)趣。

與 3 系四門轎車同平臺(tái)，操控性基本一致，完美的前后 50：50 車身比重是優(yōu)勢(shì)，不同路段操控完美。汽車外觀設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前導(dǎo)流板等部件有改進(jìn)，前懸加長(zhǎng) 29 毫米，后懸加長(zhǎng) 3 毫米，前導(dǎo)流板側(cè)面造型有力量感，前端探出更多保障行人安全。

總之，寶馬 3 系開蓬跑車各方面都體現(xiàn)了豪華品牌的高水準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）