i8寶馬這款車型怎么樣
寶馬 i8 是一款非常出色的車型。
外觀炫酷時尚,運動氣息濃厚。前臉家族式雙腎進氣格柵有紅色點綴,搭配寶馬 logo 和兩側(cè)大燈,辨識度超高。車身側(cè)面線條飽滿有力,車尾設(shè)計獨特且富有層次感。
內(nèi)飾簡約又不失穩(wěn)重,中控臺層次感強,有立式中控大屏,營造出濃厚科技氛圍。多功能真皮方向盤握感好,真皮座椅包裹性佳,主副座椅電動調(diào)節(jié),內(nèi)飾大面積軟性材質(zhì)覆蓋,選材用料講究,做工精細。
空間方面,車身尺寸不錯,在同級別車中有競爭力,駕乘視野寬闊,空間寬敞舒適。
動力上,采用插電式混合動力,搭載 1.5T 231 馬力 L3 插電式混動發(fā)動機,電動機最大功率 105kW,最大扭矩 250N·m,發(fā)動機最大功率 170kW,最大扭矩 320N·m,配備 6 擋手自一體變速箱,動力配置表現(xiàn)出色。
寶馬 i8 敞篷版也很優(yōu)秀,LUMMA Design 為其加入更多活力元素,重新設(shè)計前后包圍,加裝擾流板、側(cè)裙和擴散器,更具動感。Manhart Racing 降低車身高度,更換輪圈和制動卡鉗,更適合高速行駛。在動力系統(tǒng)方面,高性能混合動力系統(tǒng)由兩臺電動機和一臺渦輪增壓汽油發(fā)動機組成,最高輸出功率達 345 馬力,最大扭矩 800 牛米,動力強勁。
還有像 Edlinger 改裝的寶馬 i8,賽車風阻超低,加裝寬體賽化包圍,車殼下是定制碳纖維單體殼,整車僅重 1 噸。動力總成棄置原車插混系統(tǒng),為每個車輪匹配高性能引擎,研發(fā)復雜電子系統(tǒng)控制動力輸出,配備定制排氣和剎車系統(tǒng)、減震器。
寶馬 i8 于 2014 年上市,2020 年停產(chǎn),共生產(chǎn)了 20500 輛。2009 年推出前身 BMW Vision Efficient Dynamics 概念車,2011 年 7 月正式發(fā)布混合動力車型 i8,同年在電影《碟中諜 4》中亮相,2013 年在法蘭克福車展發(fā)布量產(chǎn)版車型。2016 年 9 月,寶馬宣布 i8 質(zhì)子紅限量版上市。2017 年 3 月,在日內(nèi)瓦車展發(fā)布 i8 Protonic Frozen Black Edition 特別版車型。2019 年 3 月,寶馬 i8 敞篷跑車在中國上市。
寶馬 i8 量產(chǎn)高度還原了寶馬 Vision EfficientDynamics 概念車的大部分設(shè)計亮點,其設(shè)計理念和配置非常超前,盡管發(fā)動機排量僅為 1.5T ,但配合電機有不錯性能,動力過渡順滑。它不僅是一款致敬未來的車型,也是寶馬對于汽車驅(qū)動方式和未來汽車設(shè)計發(fā)展的摸索,開啟了「i 系列」純電動汽車領(lǐng)域的開端,是對未來跑車領(lǐng)域可能性的全新探索。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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