要準確計算車輛評估價，辦法不少。

重置成本法是常用的，二手車評估價格=新車價格×(1—年限折舊率)，新車價要注意是市場補貼優(yōu)惠后的裸車價，前 5 年折舊率不同，1 年約 15%，2 年約 27%，5 年后每年約 5%，車況好能上浮，差就下浮。

“54321 法”也不錯，假設車有效壽命 30 萬公里，分 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依次是新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

浮動折舊法，新車 10 年報廢視為 100 分，15%是殘值，85%分 3 年、4 年、3 年折舊，率分別為 11%、10%、9%。

公平價重置成本法，用全新車成本減陳舊貶值差額作評估價。

公平價現(xiàn)行估價法，以同款同年同期限車的二手市場均價為基礎，結合車輛技術狀況評定系數(shù)定價格。

公平價收益現(xiàn)值法，把車輛剩余壽命期預期收益折現(xiàn)為評估日現(xiàn)值，適合營運車。

公平價現(xiàn)行市價法，比照相似舊車市場價格調整確定。

二手車評估價還受品牌、車型、顏色、配置、車齡、公里數(shù)、過戶次數(shù)、保養(yǎng)情況影響。品牌主流保值率高，保有量大保值，常見色保值，買新車低配好，買二手車高配好，車齡和公里數(shù)高折扣大，過戶多殘值低，全程 4S 店保養(yǎng)價稍高。

評估方法算出的是大概值，實際得看車況檢測和市場行情，車主習慣、保養(yǎng)程度、評估師差異也影響價格。

總之，多種方法綜合，結合實際才能算準車輛評估價。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）