新寶來(lái)車(chē)的操控性好不好
新寶來(lái)車(chē)的操控性挺好的。
它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),像 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩能達(dá)到 200 牛米,匹配 7 擋 DSG 變速箱,換擋迅速,加速時(shí)動(dòng)力輸出平順。
而且 6AT 變速箱也是亮點(diǎn),齒輪比密集,換擋過(guò)程很平順,對(duì)駕駛者意圖理解到位,能及時(shí)降擋加速。
轉(zhuǎn)向方面,方向盤(pán)靈活,車(chē)頭指向準(zhǔn)確,駕駛視野開(kāi)闊,轉(zhuǎn)彎時(shí)盲區(qū)不大,只要控制好車(chē)速就沒(méi)問(wèn)題。
底盤(pán)調(diào)校出色,不管是城市駕駛還是高速行駛,都能保證穩(wěn)定舒適。在彎道中車(chē)身穩(wěn)定性強(qiáng),能增強(qiáng)駕駛者信心,增添駕駛樂(lè)趣。
和朗逸相比,新寶來(lái)操控性更有優(yōu)勢(shì)。朗逸動(dòng)力調(diào)教略遜,DSG 也有困擾。而新寶來(lái)動(dòng)力來(lái)得更早,操控感上乘。
和標(biāo)志 307 相比,新寶來(lái)的 6AT 換擋頓挫小,駕駛更舒服。
新寶來(lái)車(chē)在正常不堵車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契,少有頓挫感,提速快,跑高速時(shí)很快能達(dá)到 110 公里時(shí)速。
總之,新寶來(lái)車(chē)雖不是主打操控特性,但穩(wěn)定的性能和實(shí)用配置能為駕駛者提供舒適駕駛體驗(yàn)和一定樂(lè)趣。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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