福特的發(fā)動機(jī)技術(shù)那是相當(dāng)不錯！

就拿福特的 EcoBoost 發(fā)動機(jī)來說，采用渦輪增壓加缸內(nèi)直噴技術(shù)，故障率很低，還能提高 20%的燃油效率。輸出功率在同級別中領(lǐng)先，動力足。

福特一直重視發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)，投入多，先進(jìn)技術(shù)不少。渦輪增壓技術(shù)讓同排量下的馬力和扭矩更強(qiáng)，車加速有力。缸內(nèi)直噴與智能啟停系統(tǒng)結(jié)合，省油。

制造時嚴(yán)格把控質(zhì)量，用優(yōu)質(zhì)材料和零部件，可靠性高，能長期穩(wěn)定運(yùn)行。還關(guān)注環(huán)保，優(yōu)化燃燒和尾氣處理，降低尾氣排放。

長安福特的發(fā)動機(jī)性能也出色。先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)精準(zhǔn)供油，燃燒效率高，動力強(qiáng)。渦輪增壓讓低轉(zhuǎn)速時有大扭矩，加速迅速。

像銳際的 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大馬力 248 匹，最大扭矩 393 ?！っ?。金牛座搭載的 2.0T 四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，扭矩提升，加速舒適。福睿斯發(fā)動機(jī)全鋁合金材質(zhì)，輕且散熱好，反置式布置進(jìn)氣及時，保證動力又節(jié)油。

日常保養(yǎng)也重要，比如空氣濾清器要定期檢查，城市行駛 5000 公里后就得看看，不然可能進(jìn)氣不暢、積炭、點(diǎn)火不暢、動力不足和油耗增加。

總之，福特發(fā)動機(jī)技術(shù)在動力、能耗、排放、可靠性等方面表現(xiàn)出色，值得信賴！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）