北京二手車的保值率情況較為復雜。

像北汽 2020 這款車，前五年平均保值率分別為 59.1%、50.3%、44.7%、39.5%、35.3%，在緊湊型 SUV 中排第 79 名，1 年保值率為 60.6%，5 年保值率為 36.2%。

北京汽車 E 系列前五年平均保值率分別為 64.9%、58.3%、54.4%、48.7%、45%，在小型車中排第 13 名。

賽拉圖二手車保值率整體中等，北京 1 年保值率為 62.5%，5 年為 41.9%。

旗云 1.3 二手車保值率不算高，北京市 1 年保值率 55.9%，5 年 33%。

奧拓的二手車保值率不錯，北京 1 年保值率 71.9%。

在北京這樣車輛數(shù)量龐大且競爭激烈的市場中，帶車牌的二手車收購受關注。

北京作為首都，汽車保有量大，二手車交易市場日漸成熟，交易量逐年上升。

消費者買二手車不光圖低價，還希望有車牌指標等額外價值。

收購二手車得了解保值率和折舊情況，不同品牌型號保值率差別大，豪華品牌通常比大眾品牌保值率高，電動車保值率隨技術進步增強。

北京車輛折舊率每年平均 10%-15%，電動車因補貼和環(huán)保政策折舊率可能較低。

所以，買車得充分了解這些，保證投資合理。

車輛的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等都會影響保值率。

同時，車輛的使用年限和行駛里程也很重要，一般年限短、里程少的車保值率相對高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）