東南汽車的動(dòng)力系統(tǒng)整體較強(qiáng)。

以東南 DX7 星躍來(lái)說(shuō)，其配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 197 馬力，峰值扭矩 285 牛米。渦輪介入后動(dòng)力明顯，推背感足，輸出平穩(wěn)沒(méi)頓挫，提速快，變速箱換擋清晰流暢，低速表現(xiàn)完美，市區(qū)駕駛提速、超車都不錯(cuò)，底盤借鑒三菱技術(shù)，能過(guò)濾顛簸，抓地性和穩(wěn)定性佳，綜合百公里油耗低至 5.4L。

東南 DX3 搭載新一代三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力澎湃，助力 DX7 在 CCPC 獲多項(xiàng)冠軍，采用先進(jìn) SRG 技術(shù)，可快速換擋，加速迅猛，提高燃油效率，駕駛舒適經(jīng)濟(jì)，城市和高速駕駛需求都能滿足。

東南 DX5 車頭線條年輕，進(jìn)氣格柵有運(yùn)動(dòng)氣息，頭燈辨識(shí)度高，車側(cè)年輕時(shí)尚，車尾冷酷精致，內(nèi)飾凌厲。

東南 V5 菱致搭載三菱 5L 和 5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，5T 發(fā)動(dòng)機(jī)為 4A91T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW，峰值扭矩 200Nm，在同級(jí)別中名列前茅，還搭載沈陽(yáng)航天全新調(diào)校 4A91 Plus 發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化了扭矩和功率輸出。

車主反饋中，有人覺(jué)得在市區(qū)等紅綠燈起步不落后，夏天開(kāi)空調(diào)起步稍肉但車速穩(wěn)定后動(dòng)力足，也有人認(rèn)為市區(qū)內(nèi)動(dòng)力表現(xiàn)挑不出毛病，適合市區(qū)駕駛，還有女生覺(jué)得夠用但男生覺(jué)得稍慢。

總之，東南汽車的動(dòng)力系統(tǒng)能滿足大多數(shù)人的日常出行，不管是市區(qū)代步還是高速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）