方向盤回正的技巧不少。

首先，停車時要有意識把方向盤回正，養(yǎng)成這個好習(xí)慣。若沒回正，及時調(diào)整。

記住方向盤圈數(shù)很重要，多數(shù)家用轎車從中間向左或右打死是一圈半，根據(jù)這個能判斷是否回正。

別原地打方向盤，停好車前后移動一點，就能知道方向盤正不正，同時能調(diào)整。條件允許時，頭伸出窗外看輪胎方向也行。

右打死回一圈半能回正，左打死同理，打半圈就反向回半圈。

正確握方向盤姿勢是兩手呈“9 點 1 刻”握緊，轉(zhuǎn)向時別松手，隨方向盤轉(zhuǎn)動。

開車時通過后視鏡看車輪胎，把方向盤當(dāng)鐘表盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間。

車輛行駛中，可用視線觀察法，看道路標(biāo)線、建筑物判斷車是否走直線從而調(diào)整。手感感知法也有用，靠手部感受力度和角度，車走直線就回正。還有車輛動態(tài)判斷法，感受車身傾斜、車輪轉(zhuǎn)動來判斷回正。

回正要緩慢平穩(wěn)，小幅度調(diào)整，提前預(yù)判轉(zhuǎn)彎結(jié)束前回正，注意別猛打方向盤。

停車時看方向盤上 logo 正對著就回正了，心里默數(shù)轉(zhuǎn)的圈數(shù)也行，或者把窗打開看輪胎，前后移動感覺車是否直線行駛。

另外，雙手別脫離方向盤，別過度依賴電子輔助系統(tǒng)，注意路面狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）