阿維塔12的自動(dòng)駕駛表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它標(biāo)配三激光雷達(dá)，是同級(jí)激光雷達(dá)視場(chǎng)角最大的車(chē)型，雷達(dá)布局低位設(shè)計(jì)無(wú)盲區(qū)。相比單激光車(chē)型，優(yōu)勢(shì)明顯，感知能力強(qiáng)，能實(shí)時(shí)建構(gòu)道路信息，敏銳識(shí)別各類(lèi)異型障礙物，支持300°水平視場(chǎng)角，首創(chuàng)激光雷達(dá)融合GOD不依賴高精地圖就能精準(zhǔn)、敏捷、高效領(lǐng)航。

在高速NCA功能下，行駛緩慢路段及下收費(fèi)站能主動(dòng)降速。城市道路中，由3顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭與12顆超聲波雷達(dá)組成的感知陣容，能智能感知識(shí)別，避免視角盲區(qū)，還有19項(xiàng)主動(dòng)安全配置保障行駛安全，側(cè)向障礙物防碰撞功能提高路口轉(zhuǎn)彎安全性。

開(kāi)啟智能輔助駕駛功能后，能自動(dòng)檢測(cè)車(chē)流量和道路限速并調(diào)節(jié)車(chē)速。從城市道路駛?cè)肟焖俾?，匝道并入主路時(shí)，三激光雷達(dá)能自動(dòng)探測(cè)兩側(cè)、第三車(chē)道車(chē)輛，提高變道成功率和舒適性，對(duì)側(cè)面快速靠近車(chē)輛的識(shí)別更早更準(zhǔn)確。

在導(dǎo)航中能按需切換NCA和LCC功能，還有脫手提醒功能。停車(chē)時(shí)也智能便捷，能邊開(kāi)邊找位，可見(jiàn)即可停，選定車(chē)位后支持角度調(diào)節(jié)與車(chē)頭泊入，兼顧各種特殊車(chē)位，對(duì)新手友好，還支持AVP功能，后續(xù)會(huì)推出鑰匙泊車(chē)功能。

電子外后視鏡在高低溫環(huán)境下正常運(yùn)行，視野寬廣清晰，不過(guò)僅頂配車(chē)型配備，調(diào)節(jié)角度需更大。

阿維塔12搭載華為DriveONE iTRACK第三代動(dòng)態(tài)扭矩分配系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別路況，高性能空氣懸架系統(tǒng)和高性能CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制可化解顛簸沖擊力，提高行駛平穩(wěn)舒適性。

其智駕系統(tǒng)全系標(biāo)配29個(gè)感知傳感器，3顆激光雷達(dá)，城區(qū)NCA已開(kāi)啟，可用路段達(dá)99.5%，變道偏好有柔和、標(biāo)準(zhǔn)、敏捷三個(gè)選項(xiàng)。

在體驗(yàn)過(guò)程中，經(jīng)歷多次OTA升級(jí)，從不會(huì)掉頭到高質(zhì)量掉頭，更新AVATR.OS 4.1.0后能完美輔助通過(guò)各種掉頭路口及進(jìn)出環(huán)島，遇到無(wú)交通信號(hào)標(biāo)志十字路口能主動(dòng)避讓對(duì)向來(lái)車(chē)完成無(wú)保護(hù)拐彎。

今年9月迎來(lái)最強(qiáng)升級(jí)，全量車(chē)型推送乾昆ADS 3.0，智能座艙新增多項(xiàng)功能。三顆激光雷達(dá)成本雖高，但能提供更全面環(huán)境信息，提高變道、泊車(chē)成功率和AEB能力，在AEB測(cè)試總成績(jī)中排名第一。

鴻蒙智行來(lái)自華為構(gòu)建的鴻蒙系統(tǒng)，自家系統(tǒng)配自家硬件，流暢性和性能雙提升，有豐富流轉(zhuǎn)方式和移動(dòng)端與車(chē)端互聯(lián)，車(chē)機(jī)大部分是2K屏幕，吸引更多應(yīng)用開(kāi)發(fā)者，應(yīng)用生態(tài)豐富，安全性可控。

Petal Maps車(chē)載地圖有智能充電規(guī)劃等功能，一屏多窗功能滿足不同場(chǎng)景交互需求，連續(xù)對(duì)話長(zhǎng)達(dá)60s，能精準(zhǔn)識(shí)別模糊指令和方言。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）