寶馬下擺臂壞了會(huì)有不少表現(xiàn)。

首先是底盤松散，開車時(shí)明顯感覺不緊湊，穩(wěn)定性和操作性都下降。

其次轉(zhuǎn)向變重不靈活，還可能有噪聲，打方向盤費(fèi)勁。

車輛行駛會(huì)曲折跑偏，輪胎容易偏磨，不再走直線。

減震效果也變差，車內(nèi)震感增強(qiáng)，舒適性降低，經(jīng)過顛簸路段更明顯。

行車時(shí)會(huì)有異常聲響，尤其經(jīng)過坑洼路或顛簸時(shí)。

輪胎會(huì)異常擺動(dòng)，磨損嚴(yán)重且噪音大。

高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性差，有發(fā)飄的感覺，難以保持直線。

用手晃動(dòng)車輪能明顯感受到球頭在球關(guān)節(jié)內(nèi)的游隙增大，球頭的防塵套壞會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂流失或受污染，加劇球頭磨損。懸架的各個(gè)擺臂連接點(diǎn)之間的橡膠襯套失效，橡膠連接兩面的接口區(qū)域可能開裂甚至完全斷裂。

如果遇到寶馬下擺臂壞了的情況，維修費(fèi)用太高的話，可以考慮一些替代方案。能單獨(dú)更換膠套，因?yàn)橄聰[臂膠套可以單獨(dú)買到。還可以自行購(gòu)買原廠件，比如寶馬原廠下擺臂總成一般由倫福德貓頭鷹代工生產(chǎn)，自己買材料再找維修店換能省不少錢。也可以選擇非 4S 店維修，但要保證維修質(zhì)量和配件是正品。大家要根據(jù)車輛實(shí)際情況和維修預(yù)算，選合適的維修方案，及時(shí)檢查維修，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）