進(jìn)口電動(dòng)車寶馬 i3 是一款很出色的車型。

動(dòng)力性能出眾，入門級(jí)車型就搭載 22 千瓦時(shí)鋰離子電池和 125 千瓦電動(dòng)機(jī)，最大扭矩 250 牛米，百公里加速僅 7.2 秒，極速達(dá) 150 千米每小時(shí)。一次充電續(xù)航里程 130 - 160 公里，而現(xiàn)在新款的 eDrive 35 L、eDrive 40 L 曜夜套裝、eDrive 40 L 曜夜運(yùn)動(dòng)套裝 3 款車型，續(xù)航里程可達(dá) 526km、592km，且有 286 馬力、340 馬力兩種后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配不同版本的高鎳三元鋰電池組，百公里耗電量 14.3kWh、14.1kWh，百公里加速 5.6 秒。

外觀和寶馬 3 系相似，保留經(jīng)典“雙腎”進(jìn)氣格柵，采用包裹式設(shè)計(jì)，前照燈圓潤(rùn)，車身修長(zhǎng)線條平順，車尾精致，后尾燈組獨(dú)特，運(yùn)動(dòng)感足。

內(nèi)飾類似 3 系，有橫貫式中控屏，科技感不錯(cuò)，保留常用實(shí)體按鍵方便盲操，中控臺(tái)做工用料扎實(shí)。

車身參數(shù)方面，車長(zhǎng) 4782*1846*1481mm，軸距 2966mm，后備箱容積 410L，滿載最大質(zhì)量 2087kg。

智能配置上，有前方碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車功能保障行車安全，智能語(yǔ)音助手能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單車輛操控，但方言識(shí)別率較差，建議用普通話。還有座椅記憶、后視鏡記憶、后視鏡加熱功能。

車主們對(duì)其續(xù)航能力滿意，夏季可達(dá) 420 公里，冬季 360 公里，春秋 473 公里。快充僅 0.52 小時(shí)。

外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且具辨識(shí)度，動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速迅猛，電門反應(yīng)線性，扭矩強(qiáng)，爬坡超車輕松。駕駛感受好，起步平順，高速穩(wěn)定，前后獨(dú)立懸架和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控成享受。

內(nèi)飾精致考究，材質(zhì)質(zhì)感好，多功能真皮方向盤手感佳，雙聯(lián)屏有科技感。

空間寬敞，車長(zhǎng) 4872MM，軸距 2966MM，后排優(yōu)勢(shì)明顯。

配置豐富，有手機(jī) APP 遠(yuǎn)程操控、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、14.9 英寸中控屏、定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)等。

綜合來(lái)看，性價(jià)比高，店內(nèi)優(yōu)惠和售后服務(wù)好，吸引力強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）