林肯領(lǐng)航員漏氣可能由多種原因造成。

比如只有一邊漏氣，可能是電磁閥有問(wèn)題；兩邊泄壓，可能是高度傳感器故障。

冷天減震起不來(lái)，像 06 款在室外氣溫 15 度以下停放一夜前空氣懸掛下降，或許是低溫致使部件性能變差。

冷車打火后氣泵工作車頭懸掛連續(xù)小幅升降然后降到底氣泵停止，需原地怠速到水溫升高氣泵才開(kāi)始工作讓?xiě)覓焐叩秸?，這時(shí)要先看高度傳感器，通過(guò)數(shù)據(jù)流判斷好壞。

排除傳感器后，考慮氣減震器內(nèi)部泄壓。像 05 年林肯領(lǐng)航員前氣減打不起來(lái)氣聽(tīng)到泄氣聲，可能是減震器本身漏氣或氣泵損壞。

可先檢查其他減震是否正常，若只有一個(gè)減震有問(wèn)題，用壓縮空氣打氣 8 個(gè)，關(guān)閉氣路檢查保持壓力能否維持一小時(shí)以上。

若減震器不漏氣，就檢查減震器到分配閥之間的管路、分配閥和氣泵。

如果老款林肯領(lǐng)航員更換右前前氣減電磁閥一直漏氣，可能是壓力大或密封不嚴(yán)，要查看其他壓力是否正常，管路有無(wú)問(wèn)題。

更換全車的電磁閥和密封圈時(shí)要注意是專用的，找當(dāng)?shù)仄涞陰兔Α?/p>

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣的話，若只有一邊有問(wèn)題，可能是漏氣電磁閥或相關(guān)部件損壞。

高度傳感器有問(wèn)題通常表現(xiàn)為兩邊泄壓。

聽(tīng)到打氣聲但減震器無(wú)法正常工作，可能是減震器本身或氣泵損壞。

寒冷天氣中減震器起不來(lái)，氣泵工作異常、管路或分配閥可能存在問(wèn)題。

出現(xiàn)漏氣聲音，要檢查進(jìn)氣管、真空管等部件。

解決發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣問(wèn)題，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)，若正時(shí)鏈條或?qū)к墦p壞及時(shí)更換并校對(duì)正時(shí)。檢修凸輪軸，有扭轉(zhuǎn)變形等損壞要更換或維修。檢查氧傳感器和進(jìn)氣系統(tǒng)，確保氧傳感器信號(hào)準(zhǔn)確，排查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣。清理積碳，清洗油路、節(jié)氣門(mén)、噴油器等處的積碳。

空氣懸掛漏氣原因還有前減震器漏氣，需檢查是否損壞并修復(fù)或更換。

空氣壓縮機(jī)功率下降，可用手堵住壓縮機(jī)出氣口檢查，損壞就更換。

氣減震的氣管漏氣要找到漏氣點(diǎn)修復(fù)或更換氣管。

氣泵故障根據(jù)情況維修或換新。

線路故障要仔細(xì)排查修復(fù)。

遇到空氣懸掛漏氣先將車開(kāi)到 4S 店全面檢查，確定原因后采取相應(yīng)解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）