北京現(xiàn)代新能源汽車表現(xiàn)不錯。

比如領動 PHEV，其動力搭載 1.6L 混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 77.2kW，電動機最大功率 44.5kW，峰值扭矩 170N·m，百公里綜合油耗僅 1.0L，純電續(xù)航達 85km，是國內純電續(xù)航里程最長的插混轎車。

昂希諾 EV 是北京現(xiàn)代首款純電動 SUV，外觀與汽油版相近，動力上搭載最大功率 150kW 的電動機，國產(chǎn)后續(xù)航提升至 500km，遠超合資競品。

菲斯塔 EV 預計與昂希諾 EV 采用相同動力，注重后排乘客舒適性，采用新電池組排列方式，續(xù)航預計 400km 左右。

名圖 純電動外觀個性年輕有辨識度，配備 LED 日間行車燈等，車身尺寸 4815MM*1815MM*1470MM，線條時尚，搭配大尺寸輪胎，車尾與車頭呼應，尾燈舒適氣場不錯。內飾個性張揚功能豐富，方向盤真皮材質，中控 12.3 英寸觸控式液晶屏，儀表盤新潮，座椅仿皮寬大厚實舒適性包裹性佳，匹配固定齒比變速箱，電動機總功率 135KW，總扭矩 310N.m，后排空間寬敞滿足日常家用，配備多種安全配置。

北京現(xiàn)代在新能源領域早有布局，獲股東增資 60 億元，重心從燃油轉向新能源?，F(xiàn)代集團技術超前，新能源領域成就顯著，銷量增長影響力大。已推出多款新能源車型，將調整產(chǎn)品結構，未來還將引入海外的 IONIQ 系列。

新能源汽車優(yōu)勢明顯，不僅油耗低，動力、續(xù)航、配置、空間等方面表現(xiàn)都不錯。對于追求經(jīng)濟實惠的車主來說，是理想選擇。北京現(xiàn)代車型省油可靠，值得入手

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）