電動車出廠價包含的成本主要有以下這些。

電池成本很關(guān)鍵，像鉛酸電池和鋰電池是常見的類型。3000 元的電動車，鉛酸電池成本一般 300 至 600 元，鋰電池成本 700 至 1500 元。

電機成本也不能忽視，無刷電機和有刷電機常見，3000 元的車電機成本 300 至 500 元。

車架及其他零部件，像車架、輪胎、剎車系統(tǒng)、燈具等成本通常 400 至 600 元。

組裝及人工成本占整車成本 10%至 15%，約 200 至 300 元。

研發(fā)及管理成本占 5%至 10%，150 至 300 元。

還有物流運輸、倉儲等額外費用，100 至 200 元。

2500 元的電動車，以配置 60V20AH 鉛酸電池、1000W 液冷電機為例，電池成本 400 元左右，電機 500 至 600 元，車架、剎車等部件成本因品質(zhì)用料有差異。

九號 N70C 搭載 60V20AH 鉛酸電池，1500W 功率電機等，3200 能到手。

出廠價包括生產(chǎn)成本、利潤、運輸成本、稅費等。成本有材料費、人工費、研發(fā)費用、廣告宣傳費、運輸費、經(jīng)銷商抽成等。

材料費和人工費占大頭，材料主要集中在車架、電機、電池、控制器這 4 大部分，加上人工費，直接成本占出廠價 70%左右，剩余 30%用于其他開支和創(chuàng)造利潤。

像九號 B30C 智能國標電動自行車，電池采購成本 400 元，電機 300 元左右、控制器 200 元左右。

總之，具體成本會因品牌、配置、生產(chǎn)地區(qū)不同而有浮動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）