菲亞特轎車的安全性是很不錯的。

像菲亞特致悅，車身結(jié)構(gòu)用了激光焊接技術(shù)，鐵皮厚度合適，還有博世 9.0 ESP、全后防撞梁及車門防撞梁，能大幅提升安全性。

菲翔大量采用高強度鋼板，占比達 65%，抗扭性能強，先進焊接技術(shù)和空腔注泡沫工藝，能防銹防漏水降噪音。它的一體式車身及前后潰縮區(qū)能高效吸能，還有一系列駕駛輔助系統(tǒng)，全系標配 EPS。

致悅也有 ESC、ABS、ESP 等眾多安全配置，降低碰撞風(fēng)險，車身結(jié)構(gòu)和材料精心設(shè)計，提高防護能力。

菲亞特 Panda 和菲亞特 500 碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)秀。

20 世紀 70 年代推出的菲亞特 X126 Soft Nose 用創(chuàng)新塑料材料車身，保險杠延伸到側(cè)面、車門和車頭，提供全方位保護，雖未量產(chǎn)，但體現(xiàn)對安全的重視。

菲亞特 Panda 安全系數(shù)高，像多氣囊系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序等符合歐洲安全標準的設(shè)備是常見配置，在歐洲新車評估計劃測試中得分不錯。

總之，菲亞特轎車在安全性上有很多出色的設(shè)計和配置，能為駕駛者和乘客提供全面可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）