世嘉三廂的質(zhì)量穩(wěn)定性挺不錯(cuò)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，像 1.6 排量的被稱(chēng)為“不死鳥(niǎo)”，質(zhì)量穩(wěn)定，沒(méi)大面積質(zhì)量問(wèn)題曝光。先進(jìn)的冷卻和燃油噴射技術(shù)讓溫度和磨損降低，抗振和噪音控制也好，而且 1.6L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用，油耗和動(dòng)力能滿(mǎn)足多數(shù)人需求，手動(dòng)擋車(chē)型綜合路況燃油消耗大概 8 升，駕駛技術(shù)好能控制在 7.5 升左右。3000 轉(zhuǎn)換擋發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)最佳，不存在小馬拉大車(chē)現(xiàn)象。

零部件采用高強(qiáng)度高耐用材料，抗磨損和耐久性強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)各種駕駛狀況。

安全性能佳，配備 ABS、EBD 等電子系統(tǒng)，高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)提供良好保障。

操控性能是亮點(diǎn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身穩(wěn)定性好，高速和彎道行駛姿態(tài)不錯(cuò)。急剎車(chē)時(shí)后輪下沉減輕點(diǎn)頭現(xiàn)象，高速改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)車(chē)身姿態(tài)改變幅度不大，可控性強(qiáng)。

內(nèi)飾材質(zhì)講究，耐用舒適，不易磨損變形，零部件質(zhì)量上乘，故障發(fā)生率低。車(chē)身采用堅(jiān)固鋼材，抗撞擊能力強(qiáng)。

從市場(chǎng)評(píng)價(jià)和反饋看，性?xún)r(jià)比高，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，配置豐富能滿(mǎn)足舒適和安全需求?？煽啃砸膊诲e(cuò)，故障率相對(duì)低。和寶來(lái)比，底盤(pán)和懸掛調(diào)校更出色，操控感強(qiáng)烈，還保持了舒適性，大眾車(chē)操控感死沉、太硬，油耗大。后期保養(yǎng)次數(shù)和費(fèi)用比大眾車(chē)更實(shí)惠。

總之，世嘉三廂是款不錯(cuò)的車(chē)，追求性?xún)r(jià)比和實(shí)用性可以選它。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）