別克新君威的操控性能相當(dāng)出色。

標(biāo)配帶換擋撥片的三輻多功能真皮方向盤、EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ETRS 按鍵式電子排擋和運(yùn)動(dòng)模式選擇，讓駕控輕松又自在。

底盤方面，前增強(qiáng)型麥弗遜懸掛和后增強(qiáng)型多連桿懸掛優(yōu)化升級(jí)，濾震和操控性能更好。

動(dòng)力上，28T 縱享版的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱組合，能輸出 174kW 最大功率和 350Nm 最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。25T 超享版的 1.5T 四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱組合，能滿足日常出行。

它 2829mm 的軸距，保證了寬敞舒適的乘坐和儲(chǔ)物空間，還不影響操控靈活性。

高速轉(zhuǎn)向時(shí)車架反應(yīng)和抗扭性優(yōu)秀，遇路面小坑或顛簸能抑制車身跳動(dòng)。

輪胎輪圈配置良心，28T 車型的 245/45 R18 輪圈及輪胎有優(yōu)勢(shì)，提升操控響應(yīng)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車尾跟隨性好，沒拖拽感。

底盤懸架調(diào)校優(yōu)秀，跑山支撐好，過濾震動(dòng)又保留路感。

座椅貼合人體，能找到舒適駕駛位。

動(dòng)力系統(tǒng)出色，如 2.0T 與 9 速變速箱組合，動(dòng)力強(qiáng)且換擋迅速邏輯清晰。

17 款新君威駕駛舒適性提升，底盤懸掛針對(duì)舒適性升級(jí)，轉(zhuǎn)向靈活，車型輕量化設(shè)計(jì)，懸架軟但操控性影響小，保留路感和駕駛樂趣，符合國(guó)產(chǎn)中型車定位。

總之，別克新君威操控性能卓越，能給駕駛者帶來愉悅體驗(yàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）