上汽大通d90兩驅(qū)采用了什么技術(shù)?
上汽大通 D90 兩驅(qū)采用了眾多先進(jìn)技術(shù)。
動(dòng)力上,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 224 馬力,峰值扭矩 360 牛·米,有手動(dòng)和自動(dòng)變速器可選,比如 6 速手動(dòng)變速器、6 速手自一體變速箱,還有采埃孚 8AT 變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。
底盤方面,前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿整體橋非獨(dú)立懸架,車身為非承載式,有一定越野能力。懸架調(diào)校偏舒適偏軟,小顛簸過(guò)濾較好。
車內(nèi)噪音控制不錯(cuò),中低速時(shí)風(fēng)噪胎噪小,高速超 100 公里/小時(shí)兩側(cè)后視鏡風(fēng)噪明顯。
加速測(cè)試中,百公里加速成績(jī)不錯(cuò)。制動(dòng)測(cè)試中,制動(dòng)距離可接受。油耗方面,百公里平均油耗表現(xiàn)出色。
智能駕駛方面,采用新一代 ADAS 智能輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng),配備 Mobileye 高靈敏度機(jī)械視覺攝像頭,能在 0 到 150 公里時(shí)速的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛輔助,像 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能智能控制油門和剎車,LKA 車道保持輔助系統(tǒng)能實(shí)時(shí)主動(dòng)糾偏,還有前方智能碰撞預(yù)警系統(tǒng) FCW、自動(dòng)泊車系統(tǒng) APA、360°全景可視輔助系統(tǒng)等,提升了行車安全性和便利性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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