嵐圖FREE增程版主要通過發(fā)動機啟動來發(fā)電。當電池電量低且開機時，發(fā)動機就會運轉發(fā)電。其最大發(fā)電功率為80kw，日常行車城市約10多kw，高速不過30kw。相同時間的綜合發(fā)電量遠大于綜合用電量，發(fā)一小時的電夠吹十小時的冷空調(diào)。

嵐圖FREE增程版設置有多種動力模式，不同模式下增程器啟動發(fā)電機介入時點不同。智能模式下，動力電池剩于電量在20%至25%左右時增程器啟動發(fā)電機介入；純電優(yōu)先模式下，動力電池剩于電量在13%至17%左右時增程器啟動介入。

在虧電狀態(tài)下爬坡，1.5T發(fā)動機會直接啟動。這臺1.5T發(fā)動機最大功率為110kW、最大扭矩為220N·m。

嵐圖FREE增程版的工作原理主要由發(fā)動機增程器、電機和電池組成。電池電量充足時，電力直接驅動電機帶動車輪，完全依靠電池供電。當電池電量消耗到低電量閾值，增程器開始工作，發(fā)動機將動力傳遞給發(fā)電機轉化為電能，電能一部分通過驅動電機傳遞給車輪輸出，另一部分給電池充電，不過主要充電還是依靠外接電源。增程器啟動時若需要激烈駕駛，動能由增程器電能轉化和電池存電共同提供。整個運行過程中發(fā)動機不直接參與車輛驅動，都是通過電能傳遞動力。

嵐圖FREE增程版采用1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機作為增程器，前后配備雙電機，綜合功率達500kW，峰值扭矩1000?！っ?，百公里加速時間4.6秒，動力強勁。懸架結構上前懸架采用雙叉臂式，駕駛模式有經(jīng)濟、舒適、高能、郊游和個性化等多種可選。

要想讓嵐圖FREE增程版更省油，應避免讓動力電池電量接近20%。比如設置為燃油優(yōu)先時，電池電量從100%降到70%增程器啟動；智能模式下從100%降到25%增程器啟動；純電優(yōu)先則是20%時啟動。電量從70%降到20%，電池放電能力降低，增程器轉速加大，油耗升高。即使遇到極端情況，電量低又需原地啟動發(fā)動機開空調(diào)，應盡量避開狹小獨立封閉車庫，選擇通風環(huán)境并部分開啟車窗確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）