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問(wèn)界m7冬季智能測(cè)評(píng)怎么樣

2025-01-22 06:14:42 作者:資訊小編

問(wèn)界 M7 冬季智能測(cè)評(píng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

主動(dòng)安全方面很優(yōu)秀,在夜間雪地和夜間逆光等極限場(chǎng)景下,以 60km/h 的速度完成測(cè)試,遙遙領(lǐng)先。這靠的是 HUAWEI ADS 2.0 搭載的多傳感器融合感知系統(tǒng)和華為軟件算法,能精準(zhǔn)識(shí)別障礙物,決策合理,剎車柔和。

鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)在極寒低溫下依舊流暢可靠,操作反應(yīng)絲滑,平均幀數(shù)名列前茅,體現(xiàn)華為技術(shù)領(lǐng)先,證明車輛質(zhì)量好。鴻蒙座艙 3.0 有鴻蒙生態(tài)技術(shù)優(yōu)勢(shì),像小藝智慧助手、多設(shè)備全場(chǎng)景無(wú)感交互等,帶來(lái)全新智能體驗(yàn)。

增程電動(dòng)是一大亮點(diǎn),可油可電沒(méi)里程焦慮。采用增程器+大功率雙空調(diào)箱 PTC 的雙保障設(shè)計(jì),制熱高效,總功率 10kW 能快速制熱。哪怕在低電量和極寒環(huán)境,增程器也會(huì)適時(shí)啟動(dòng)保護(hù)電池。

在民間測(cè)評(píng)里,夜間雪地逆光 ACC 60KM/h 對(duì)靜態(tài)假車測(cè)試中,感知硬件檢測(cè)范圍大,剎車控制得當(dāng)?;靹?dòng)/增程純電續(xù)航測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)。車主自行測(cè)試中,增程器 20%介入時(shí)續(xù)航達(dá)成率高。AutoLab 第三屆冬測(cè)中,純電續(xù)航里程達(dá)成率較好,饋電油耗 7.53L/百公里出色。極寒環(huán)境空調(diào)升溫快,不到 3 分鐘升溫到零度以上。

整個(gè)冬測(cè)幾乎沒(méi)出狀況,智能化水平獲好評(píng),輔助駕駛能力穩(wěn)定。在備受關(guān)注的評(píng)測(cè)中,夜間雪地逆光 ACC 測(cè)試表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先,在插混/增程純電續(xù)航測(cè)試成績(jī)獲肯定。1v1 爬坡測(cè)試戰(zhàn)勝理想 L7,低溫車機(jī)系統(tǒng)測(cè)試中鴻蒙智能座艙系統(tǒng)幀率排名靠前。

總之,問(wèn)界 M7 冬季智能測(cè)評(píng)各方面都很出色,充分展示其產(chǎn)品實(shí)力。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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