本田繽智油電混合動(dòng)力表現(xiàn)出色。

動(dòng)力上，它用的是 1.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 106 匹，電機(jī)最大馬力 131 匹，匹配 CVT 變速箱，百公里綜合油耗才 4.0L，有前驅(qū)和四驅(qū)版本能選。起步加速很平順，中低速行駛質(zhì)感像純電動(dòng)車(chē)，加速靈敏，動(dòng)力響應(yīng)快。高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力雖有下降但能滿(mǎn)足巡航需求。

噪音方面，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)噪聲小，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)雜聲但不吵。

內(nèi)飾走簡(jiǎn)約風(fēng)，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口有層次感，中控臺(tái)大面積軟質(zhì)材料，米色黑色拼接顯溫馨。

空間上，尺寸和現(xiàn)款變化不大，但本田“MM”空間理念讓車(chē)內(nèi)空間利用率高，后排縱向橫向?qū)挸ǎ虚g地板突起幾乎可忽略。乘坐感受不錯(cuò)，整車(chē)大量高強(qiáng)度鋼，減震螺旋彈簧剛度降 10%，能化解大部分震動(dòng)，座椅填充柔軟舒適。

綜合來(lái)看，本田繽智油電混合動(dòng)力版油耗低，行駛品質(zhì)平順，內(nèi)飾和空間表現(xiàn)好，在家庭 SUV 市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手底氣足。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）