比亞迪的三電技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，其刀片電池推動了磷酸鐵鋰電池市場發(fā)展，自研電池安全性高且穩(wěn)定。以海豹為例，電池能量、電機(jī)功率和電控電壓平臺表現(xiàn)出色。

極氪的三電技術(shù)也有顯著成就，電池采用 Ni55+單晶高壓電芯，雖能量密度遜于高鎳電池，但通過提高工作電壓和 CTP 技術(shù)達(dá)國內(nèi)第一梯隊水平，快充能力良好，充放電倍率和電流表現(xiàn)不錯，安全性有多項防護(hù)技術(shù)，BMS 實現(xiàn)三端協(xié)同全天候預(yù)警。電機(jī)電控方面，極氪 001 采用集成式布局，雙電機(jī)版本功率扭矩大極速高，單電機(jī)效率高更適合日常使用。

近期極氪發(fā)布的金磚電池能實現(xiàn)“充電 15 分鐘續(xù)航 500 公里以上”，是全球量產(chǎn)充電速度最快的磷酸鐵鋰電池，在能量密度提升、補(bǔ)能效率、安全水平等方面表現(xiàn)優(yōu)異。新款極氪 001 全系升級到 800V 電驅(qū)，采用 SiC 電機(jī)扭矩大零百加速快，電池有多種選擇，熱管理升級續(xù)航提升，外觀、智駕、底盤等方面也有改進(jìn)。

比亞迪的刀片電池是磷酸鐵鋰電池，安全性高、壽命長，通過技術(shù)改進(jìn)能實現(xiàn)升壓充電、升流充電、脈沖自加熱等功能，但能量密度相對一些新型電池略顯落后。

極氪的金磚電池同樣是磷酸鐵鋰電池，在能量密度方面，采用“緊湊三明治結(jié)構(gòu)”體積利用率高達(dá) 83.7%，超越很多其他電池，質(zhì)量能量密度提升 10%以上，充電速度超快，最大充電倍率可達(dá) 4.5C，最大充電功率達(dá) 500kW，常溫下 15 分鐘就能增加 500km 以上續(xù)航，低溫環(huán)境充電速度也比同類產(chǎn)品快至少四分之一，安全性能出色，采用創(chuàng)新籠式結(jié)構(gòu)和專屬金色耐高壓絕緣膜，通過了多項極端工況串行測試。

極氪為推廣金磚電池打造了完善的極充補(bǔ)能體系，已建成 401 座極充站，2024 年預(yù)計總數(shù)將達(dá) 1000 站，2026 年極充樁總數(shù)預(yù)計達(dá) 10000 根，同時極充站標(biāo)配智能功率共享技術(shù)，還圍繞用戶場景打造極充“1515 便利電”。

綜合來看，比亞迪電池技術(shù)成熟安全可靠，極氪金磚電池性能優(yōu)異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）