奧迪 A6L 現(xiàn)在還是值得購(gòu)買(mǎi)的。

外觀設(shè)計(jì)大氣有質(zhì)感，車(chē)身線條流暢優(yōu)雅，細(xì)節(jié)精致，氣場(chǎng)強(qiáng)大，與同級(jí)新能源汽車(chē)相比毫不遜色。

空間表現(xiàn)出色，盡管有些競(jìng)品尺寸類(lèi)似甚至更大，但 A6L 后排的乘坐姿態(tài)、舒適性和空間體驗(yàn)都更優(yōu)，這是傳統(tǒng)燃油車(chē)在空間布局和人體工程學(xué)方面的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力系統(tǒng)是亮點(diǎn)，提供 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足了很多人對(duì)大排量性能車(chē)的追求，燃油車(chē)的駕駛樂(lè)趣無(wú)可替代。

駕乘體驗(yàn)出色，動(dòng)力足，底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，操控性好，不容易讓人暈車(chē)。

價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)明顯，與同級(jí)別的豪華轎車(chē)相比，動(dòng)輒大十萬(wàn)的優(yōu)惠，對(duì)預(yù)算有限又想追求豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者很有吸引力。

還有官車(chē)身份的光環(huán)，品牌影響力和社會(huì)地位較高。

配置方面，同價(jià)位下配置更優(yōu)，比如 2.0T 頂配車(chē)型在價(jià)格和配置上相比奔馳 E 級(jí)和寶馬 5 系的入門(mén)款都有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，采用三屏內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營(yíng)造出的科技感令人心動(dòng)。中控臺(tái)大面積皮質(zhì)材料包裹，縫線工藝精致，12.3 英寸全液晶儀表、真皮平底式多功能方向盤(pán)握感細(xì)膩、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還有 10.1 英寸中控大屏和 8.6 英寸中控下屏幕，充滿(mǎn)科技感。

總之，奧迪 A6L 在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，值得購(gòu)買(mǎi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）